Colocarán primera piedra a futura planta demostrativa que producirá hidrógeno verde

Ceremonia se realizará mañana y marca el inicio del primer proyecto de ecombustible que se desarrolla en Chile.

La empresa Highly Innovative Fuels, Hif, la primera que impulsa una planta para producir hidrógeno verde en Chile, colocará mañana la primera piedra para la instalación de Haru Oni, una planta demostrativa productora de combustibles a base de hidrógeno verde aprovechando la energía eólica.

La ceremonia se realizará a las 9,45 horas en el Centro Cultural de Punta Arenas, donde de manera simbólica se destacará la construcción de esta infraestructura en terrenos adyacentes a Cabo Negro a 27,5 kilómetros al norte de la capital regional.

Este es el primer proyecto de ecombustibles que se desarrolla en Chile con una inversión cercana a los US$38 millones y es impulsado por Hif a través de sus socios Ame, Enap, Enel Green Power, Porsche y Siemens Energy.

Para producir hidrógeno verde se utilizará energía renovable y dióxido de carbono capturado de la atmósfera para producir 350 toneladas de metanol por año y 130.000 litros de ecombustible a partir de 2022.

Se proyecta que en etapas comerciales posteriores, previstas para 2024 y 2026, la capacidad se incrementará a unos 55 millones de litros por año y 550 millones de litros de ecombustibles anuales, respectivamente.

Para la producción se utiliza energía renovable para obtener hidrógeno verde a partir del agua mediante un proceso llamado electrólisis. Luego, el hidrógeno se combina con el dióxido de carbono extraído de la atmósfera para producir metanol y parte de él en gasolina.

Proyecto Haru Oni

En el proyecto se utilizará energía eólica limpia para producir inicialmente hidrógeno verde. Primero, los electrolizadores usan la energía eólica para dividir el agua en sus componentes, oxígeno e hidrógeno. La electrólisis Pem (Membrana de Intercambio de Protones) de Siemens Energy, con su alta eficiencia y flexibilidad, es ideal para aprovechar la energía volátil tanto eólica como solar.

A continuación, el CO2 se captura del aire y se combina con el hidrógeno verde para producir metanol sintético: la base de los combustibles climáticamente neutros como el diésel, la e-gasolina o el e-kerosene, que se pueden utilizar para automóviles, camiones, barcos o aviones. En un tercer paso del proceso, aproximadamente el 40% del metanol se convierte en gasolina sintética.

Hif informó que el proyecto se basará en la experiencia de proveedores de tecnología de punta y proveedores de todo el mundo. Global Thermostat suministrará el equipo para la extracción de dióxido de carbono directamente del aire, a través de su tecnología especializada de captura directa de aire.

El proceso de producción de metanol se basará en un diseño de Johnson Matthey, y se convertirá en gasolina utilizando tecnología con licencia de ExxonMobil.

Los servicios de ingeniería y construcción para la planta de metanol a ecombustibles serán proporcionados por la empresa china Sinopec Engineering (Group) Ltd.