La lluvia aguó la fiesta en Cabo Negro

En una jornada accidentada, se completó ayer en el autódromo de Cabo Negro, con la disputa de las segundas mangas, la quinta y penúltima fecha del Campeonato de Automovilismo de Velocidad que es organizado por la Asociación de Pilotos de Magallanes (Apimag).

Finalmente se deberá esperar hasta la próxima fecha, que se correrá a fin de mes, para conocer a los nuevos monarcas ya que matemáticamente aún no hay campeones en ninguna de las categorías.

Destacaron como ganadores de la fecha Luis Olivares en la T.C. 2.000 c.c., Nicolás Oyarzún en la Honda 1.500 c.c., peña “Grúas Patagonia” en la Turismo Pista 1.600 c.c., la peña “Bamia” en la Hyundai Accent, Nicolás Ruiz en la Monomarca Lada Samara, Andrés Gómez en la Chevrolet Corsa y Felipe Marín en la Monomarca Chevette.

FECHA ACCIDENTADA

La jornada estuvo marcada por una incesante lluvia que se dejó caer y que trajo como consecuencia que se registraran varios accidentes, especialmente en la Monomarca Chevrolet Corsa y la Hyundai Accent.

En la Corsa, promediando la manga de ayer y producto de las pozas de agua, se volcó la máquina de Pedro Alarcón en el sector detrás de boxes, sin consecuencias para el piloto.

Luego, con bandera amarilla producto del accidente de Alarcón, en la entrada de la recta principal se “tocaron” las máquinas de la peña “MD” y Cristián Ortiz, también a causa de los pozones de agua en la pista, saliendo enganchados hacia el interior del circuito y chocando a unos autos que estaban estacionados en el sector de boxes.

Por precaución fue derivado en ambulancia uno de los pilotos hasta el Hospital Clínico, debiendo suspenderse la competencia hasta que retornó el vehículo de emergencia.

En la Hyundai también se registró el volcamiento de Alejandro Hernández, también el sector detrás de boxes, también por la falta de agarre por efecto del agua.

TRIUNFO DE “PELUCA”

En lo competitivo, Luis “Peluca” Olivares volvió a encontrarse con la victoria luego de su retorno a la T.C. 2.000 c.c.

El sábado tuvo que conformarse con un segundo lugar luego de ser sancionado con dos segundos por sobrepasar con bandera amarilla a Rodrigo Andrade y ayer fue el más rápido en la segunda serie lo que le bastó para ganar la fecha.

Rodrigo Andrade no pudo ser de la partida ayer luego que en la mañana su máquina tuviera un problema mecánico que lo dejó fuera de competencia.

Su hermano Patricio no participó de esta fecha pero a pesar de ello quedó a las puertas del título, restándole sólo sumar un punto para quedarse con la corona, luego que Diego Vera, segundo en el ranking, abandonó el sábado y ayer domingo finalizó tercero.

Por su parte, Nicolás Oyarzún aumentó su ventaja en la punta de la Honda 1.500 c.c. tras ganar la quinta fecha con un primer y tercer lugar en cada una de las mangas.

Su más cercano rival en el campeonato, Miguel Saldivia, fue tercero en la primera batería y noveno en la disputada ayer por lo que no pudo estrechar las distancia, por el contrario, ahora quedaron distanciados por diez puntos restando 17 por disputarse.

DESCALIFICADO

En la Turismo Pista 1.600 c.c. el ganador en carrera fue Matías Barría, quien se impuso en las dos mangas lo que le permitía titularse campeón de la categoría, pero su auto no pasó la revisión técnica por problemas con la relación de compresión y quedó descalificado.

En todo caso Matías aún mantiene una ventaja importante a favor en el ranking con José Cárdenas, por lo que aún se mantiene como gran favorito para ganar el campeonato.

Mostrando un buen trabajo, la peña “Bamia” triunfó en la Hyundai Accent luego de finalizar segunda en la primera batería y ganar la manga de ayer, superando a Andrés Torres y Pablo Lira.

En la disputa por los primeros lugares del ranking, la fecha favoreció al líder, Rodolfo “Koka Kola” Ojeda, quien pudo aumentar su ventaja sobre Sergio Díaz, especialmente por lo realizado ayer donde terminó segundo mientras que “Mellizo” tuvo que abandonar, tomando ahora una ventaja de diez puntos entre ellos.

LADA SAMARA

Un primer y segundo lugar en cada manga le significó a Nicolás Ruiz quedarse con el primer lugar en la Lada Samara, lo que le permite seguir con la primera opción al título en la categoría.

La peña “Los Jorge” es la única que le puede amagar el campeonato, pero la ventaja de 5,5 puntos puede ser suficiente como para manejar los resultados en la última fecha.

Andrés Gómez no tuvo fallas durante los dos días de carrera y logró ganar de punta a punta en la Chevrolet Corsa, permitiéndole sumar importantes unidades que lo alejan en la punta del ranking con una ventaja de 8,5 puntos sobre la peña “ByV”.

En la Chevette, Felipe Marín se quedó con el triunfo en la serie escuela tras ganar la primera manga y terminar cuarto en la segunda, a pesar de sufrir un trompo ayer.

Felipe se mantiene con la primera opción de quedarse con el título pero Jorge Oyarzún le descontó una unidad, separándolos ahora sólo 2,5 puntos.

El cierre de temporada, con la disputa de la sexta fecha, está programada para el 30 de abril y 1 de mayo.

CLASIFICACION

T.C. 2.000 c.c.

1.- 18 Luis Olivares, 22 vueltas, 32’23”.608. Promedio: 114.10 Km./h.

2.- 12 Marcelo Aburto, 22 v., a 04”.064.

3.- 13 Erwin Mansilla, 22 v., a 09”.568.

4.- 7 Boris Oyarzo, 22 v., a 15”.917.

5.- 5 Horacio Boccazzi, 22 v., a 01’14”.434.

6.- 17 Diego Vera, 16 v.

7.- 22 Walter Emmott, 16 v.

8.- 3 Rodrigo Andrade, 11 v.

9.- 10 John Gunckel, 11 v.

10.- 4 Manuel González, 8 v.

11.- 8 Mauricio Mansilla, 4 v.

12.- 6 Patricio Andrade, no clasificó.

Honda 1.500 c.c.

1.- 27 Nicolás Oyarzún, 22 vueltas, 30’10”.935. Promedio: 122.46 Km./h.

2.- 24 Sergio Vilicic, 22 v., a 02’.549.

3.- 2 Alvaro Cárdenas, 22 v., a 08’.813.

4.- 8 Lukas Boccazzi, 22 v., a 34’.361.

5.- 7 Roberto Crespo, 22 v., a 35’.419.

6.- 4 Patricio Segovia, 22 v., a 37”.919.

7.- 15 Peña “Emmott”, 22 v., a 59”.991.

8.- 23 Roberto Hernández, 22 v., a 01’20”.992.

9.- 1 Miguel Saldivia, 21 v.

10.- 69 Cristián Muñoz, no clasificó.

No largó: 5 Alejandro Cumicheo.

Turismo Pista 1600 c.c.

1.- 1 Matías Barría, 21 vueltas, 28’26”.314. Promedio: 124.06 Km./h.

2.- 7 Peña “Grúas Patagonia”, 21 v., a 37”.241.

3.- 41 Diego Cárdenas, 21 v., a 54”.950.

4.- 2 José Cárdenas, 21 v., a 58”.344.

5.- 46 Peña “Maldonado” , 21 v., a 01’00”.997.

6.- 15 Iván Mansilla, 21 v., a 01’31”.999.

7.- 4 Héctor González, 14 v.

8.- 43 Patricio Ojeda, 12 v.

9.- 45 Armando Torres, 10 v.

10.- 44 Javier Mayorga, 6 v.

11.- 13 Carlos Hernández, no clasificó.

Monomarca Hyundai Accent

1.- 42 Peña “Bamia”, 21 vueltas, 35’52”.675. Promedio: 98,33 Km./h.

2.- 31 Andrés Torres, 21 v., a 01”.378.

3.- 18 Pablo Lira, 21 v., a 09”.979.

4.- 19 Carlos Vargas, 21 v., a 26”.093.

5.- 25 Rodolfo Ojeda, 21 v., a 26”.643.

6.- 22 Jorge Jara, 21 v., a 55”.241.

7.- 40 Richard Aguilar, 21 v., a 01’08”.917.

8.- 17 Mario Mayorga, 21 v., a 01’27”.027.

9.- 38 Peña “Nano – Mauri – Vargaso”, 21 v., a 02’39”.508.

10.- 13 Pablo Rivas, 20 v.

11.- 28 Sergio Díaz, 13 v.

12.- 43 Alejandro Hernández, 12 v.

13.- 10 José Torres, 10 v.

14.- 26 César Vargas, 6 v.

15.- 27 Roberto Ampuero, no clasificó.

No largaron: 23 Rubén González, 32 Marcelo Cadagan, 34 Víctor Warner y 41 Esteban Ramos.

Monomarca Lada Samara

1.- 9 Nicolás Ruiz, 22 vueltas, 33’56”.561. Promedio: 108.89 Km./h.

2.- 3 Peña “Los Jorges”, 22 v., a 00”.561.

3.- 10 Peña “La Logia”, 22 v., a 07”.657.

4.- 42 Ever Oyarzo, 22 v., a 08”.916.

5.- 74 Samuel Millao, 22 v., a 18”.315.

6.- 4 Roberto Cárdenas, 22 v., a 18”.350.

7.- 31 Juan Vásquez, 22 v., a 26”.439.

8.- 37 Peña “Guzmán – Barbería”, 22 v., a 36”.717.

9.- 11 Javier Barría, 22 v., a 38”.979.

10.- 21 Fernando Peña, 22 v., a 47”.585.

11.- 2 Alberto Uribe, 22 v., a 50”.481.

12.- 33 Rodrigo Rogel, 22 v., a 55”.665.

13.- 16 Sebastián Villarroel, 22 v., a 01’02”.804.

14.- 36 Erick Ojeda, 22 v., a 01’18”.463.

15.- 39 Rodrigo Barría, 18 v.

16.- 28 Peña “Rictit”, 16 v.

17.- 5 Guillermo Zúñiga, 15 v.

18.- 41 Carol Salces, 12 v.

19.- 35 Francisco Muñoz, no clasificó.

Monomarca Corsa

1.- 17 Andrés Gómez, 21 vueltas, 29’00”.054. Promedio: 121.65 Km./h.

2.- 4 Fernando Cárcamo, 21 v., a 07”.179.

3.- 12 Enzo García, 21 v., a 51”.314.

4.- 9 Mauricio Saldivia, 21 v., a 01’01”.569.

5.- 23 Miguel Saldivia, 21 v., a 01’54”.966.

6.- 25 Peña “Barbería – Guzmán”, 19 v.

7.- 24 Berislav Vladilo, 18 v.

8.- 6 Peña “MD”, 16 v.

9.- 18 Pedro Alarcón, 14 v.

10.- 19 Peña “ByV”, 13 v.

11.- 3 Fabricio Barrientos, 11 v.

12.- 8 Juan Martínez, 10 v.

13.- 10 Cristián Ortiz, 9 v.

14.- 22 Cristián Santana, no clasificó.

No largó: 20 Branko Puratic.

Monomarca Chevette

1.- 12 Felipe Marín, 22 vueltas, 34’33”.726. Promedio: 106.94 Km./h.

2.- 4 Jorge Oyarzún, 22 v., a 07”.956.

3.- 33 Víctor Serpa, 22 v., a 15”.793.

4.- 8 Esteban Arteaga, 22 v., a 32”.446.

5.- 28 César Quezada, 22 v., a 35”.435.

6.- 22 Oscar Bustamante, 22 v., a 56”.685.

7.- 43 Felipe Oyarzo, 22 v., a 01’03”.338.

8.- 38 Dilan Cárdenas, 22 v., a 01’11”.143.

9.- 34 Mauricio Farías, 22 v., a 01’27”.734.

10.- 46 Alexis Aguila, 22 v., a 01’30”.214.

11.- 45 Nicolás Hernández, 22 v., a 01’39”.347.

12.- 6 Daniel Orellana, 22 v., a 01’40”.933.

13.- 5 Felipe Marín, 22 v., a 01’51”.383.

14.- 24 Rodrigo Nancuante, 22 v., a 01’52”.175.

15.- 41 Ignacio Opazo, 22 v., a 02’35”.502.

16.- 36 Julio Jorquera , 22 v., a 02’40”.918.

17.- 35 Juan Salinas, 20 v.

18.- 37 Ignacio Zapata, 18 v.

19.- 21 Felipe Barrientos, 18 v.

20.- 26 Cristián Vera, 11 v.

21.- 44 Bryan Vásquez, 11 v.

22.- 42 Nelson Paredes, 5 v.

23.- 13 César Barría, no clasificó.