Ministerio de Defensa evalúa entrega de cuatro concesiones marítimas por US$24 mil millones en Magallanes

En la pasada Comisión Regional del Uso de Borde Costero (Crubc) de Magallanes se votaron y aprobaron favorablemente tres solicitudes de concesiones marítimas para megaproyectos de hidrógeno verde, correspondientes a iniciativas de HNH Energy y Teg Chile. En manos de la Subsecretaría para las Fuerzas Armadas (SS.FF.AA.) está también un preinforme del Comité Técnico para el proyecto Llaquedona Green Hydrogen, ligado a la Sociedad de Inversiones Albatros. Sin embargo, esta última no ha pasado por votación en la Crubc.

Con la aprobación de las iniciativas entran a la última etapa del proceso, que consiste en la tramitación de entrega de la concesión marítima por parte de la SS.FF.AA. Según informó el Diario Financiero, el Ministerio de Defensa detalló que a mediados de septiembre debería finalizar el trámite de las cuatro concesiones marítimas ligadas a los proyectos, que darían vida a tres puertos y una planta desaladora.

La suma de las inversiones superan los US$24 mil millones, lo que genera grandes expectativas de empleo y su impacto en la economía local y nacional. Pese a no haber sido votado en la Crubc, desde el gobierno regional se emitió un pre informe favorable para el proyecto de Llaquedona, cuya inversión asciende a los US$6.500 millones. La firma busca presentar su Estudio de Impacto Ambiental (Eia) en el segundo semestre al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (Seia) y espera que el proyecto entre en operación a fines de 2030 o principios de 2031.

Consultados por esta materia, el seremi de Energía de Magallanes, Sergio Cuitiño, omitió referirse al respecto, señalando que la competencia es por parte del gobierno regional (Gore) de Magallanes. En tanto, desde el Gore confirmaron el envío del preinforme positivo para el proyecto de Llaquedona y dependerá del Ministerio de Defensa y la SS.FF.AA. si pasará por votación en la Crubc.

Según expuso la subsecretaría, los tiempos de tramitación de estos proyectos han sido “notablemente expeditos”, con una media de 20 meses, en comparación con lo que ocurría hace tres años, que en promedio el tiempo era de 44 meses.