Sigue a la espera “prioridad” de semáforos en intersección de Avenida Colón con España

La espera parece eterna. Cada día que transcurre el peligro de sumar un nuevo accidente es latente, aunque -como señala el alcalde Claudio Radonich- la instalación de un semáforo tampoco asegura que una nueva emergencia no vuelva a ocurrir.

Basta con recordar lo de hace algunos días, cuando durante la misma madrugada se produjeron choques en esquinas reguladas por los mismos semáforos que terminaron en el suelo. “Fueron 10 millones de pesos los que nos costó la reposición de estos aparatos, 10 millones en daños en cosa de minutos”, lamentó el jefe comunal.

Radonich explica que el instalar semáforos en determinadas intersecciones no responde a intención o voluntad política, sino a un estudio de flujo que permite justificar la inversión. Por eso, primero hay que ver si el sector es sensible, con peligro latente y con determinado número de accidentes. Hoy son 10 las esquinas que esperan por financiamiento, entre ellas la que surge como principal punto de ocurrencia de accidentes: Avenida Colón esquina España, lado nororiente. “Hoy sigue siendo la prioridad, pero no es la única. El proceso ha sido lento y aún estamos a la espera de financiamiento. En el gobierno anterior nos dijeron que semáforos para ésta y otras 9 intersecciones iban a ser financiados con recursos sectoriales. Y es aquí cuando uno apela a los fondos del Transantiago, porque cuánto sale un kilómetro de Metro, por ejemplo, de seguro es una brutalidad que sería suficiente para dotar de una red de semáforos a una ciudad como la nuestra, que tiene una cantidad de autos superior al promedio de Chile”.

La autoridad municipal agrega que siendo optimistas esperan empezar este año con las esquinas principales, “y también avanzar en la intersección de Costanera 21 de Mayo con Alessandri, que también requiere ser intervenida tal como ocurrió en Costanera con Pedro Aguirre Cerda, que fue muy valorado y que fue asumido íntegramente por el municipio. Son sectores que necesitan de regulación porque el flujo vehicular hacia el lado sur ha ido en franco crecimiento”.

Añade que ahora se está a la espera de que los estudios se actualicen y haya respuesta en cuanto a recursos, de no ocurrir señala que podrían presentar el proyecto para fondos del gobierno regional, dado que por los montos resulta imposible asumir todos con dineros municipales.

En cuanto a los accidentes que continúan reiterándose a diario en Punta Arenas, Radonich menciona como elementos comunes los fines de semana, la participación de jóvenes y la ingesta de alcohol. “Lo que cuesta entender es cómo los padres dejan que sus hijos arriesguen sus vidas de esa manera y luego ven que llegan a su casa con alcohol y no les dicen nada. Además, por esa irresponsabilidad pueden dañar a inocentes y atentar contra el patrimonio de la ciudad”.