Gobierno inicia conversaciones para mejorar transporte marítimo y aéreo entre Aysén y Magallanes

• El delegado presidencial de Aysén, Rodrigo Araya, manifestó que el proyecto de Zona Franca en dicha región se encuentra detenido.

Durante estos días, Rodrigo Araya Morales, delegado presidencial de Aysén, estuvo de visita en Magallanes para mantener reuniones con distintos seremis sobre temas que implican el desarrollo de ambas regiones.

En primer lugar, se reunió con el seremi de Hacienda, Chrstian Gallardo, para ver asuntos relacionados con Zona Franca, ya que en Aysén siempre han existido iniciativas para promover un recinto franco, aunque aseguró que ese proceso está detenido. “Se está analizando cómo retomamos esa conversación, por el momento quisimos ver cómo funciona la administración en Punta Arenas, las diferencias con la de Iquique, proyecciones e impactos”. A lo anterior, el delegado dijo que hay que aterrizar las expectativas y ver -finalmente- si en Aysén una Zona Franca puede tener un desarrollo similar al de la capital regional.

Conectividad

Rodrigo Araya señaló que Aysén es una región que necesita conectividad tal como Magallanes y que para ambas comunidades es fundamental. “Hay mucha más conectividad aérea de lo que había antes; también la ruta bimodal que está funcionando hace varios años, pero tenemos algunas deficiencias que tienen que ver con la capacidad de los medios de transporte, nosotros iniciamos conversaciones con Los Lagos y esta visita a Magallanes nos permite ver qué pasa con el lado austral”, manifestó.

A lo anterior, destacó que para Magallanes es fundamental que Aysén pueda concretar la pavimentación de la carretera austral. “Ha sido un proceso de largo aliento, ha durado varios años en pavimentar y nos faltan como 400 kilómetros de pavimentación y el avance son varios por delante. Hay que ver cómo asegurar el transporte por tierra pensando en este transporte subvencionado que tenemos con la Región de Magallanes, específicamente con Puerto Natales, que es una barcaza con una frecuencia mensual y que podría ser una vía de conexión, pero evidentemente necesitamos tener una carretera de mejor estándar para garantizar el transporte”, dijo el representante del gobierno en Aysén.

Igualmente, se está revisando la ruta marítima, para ver cómo incide la conectividad con otras regiones, dado que para ellos es Puerto Chacabuco la principal y se hace la comparación con Puerto Cisne o Puerto Natales. Esto, para – según el delegado – “desconocemos si esta ruta tiene un impacto económico y si es necesaria. Son esas cosas que queremos empezar a conversar con los servicios públicos de Magallanes para ver si hay posibilidades de desarrollo”.

Finalmente, el delegado dijo que la “conectividad aérea tenemos que aumentarla, nosotros tenemos cosas históricas que nos conectan, familias que viven aquí y allá; estudiantes de la Umag que son de aquí y se van para allá; personas que trabajan en Punta Arenas y que tienen familias aquí, por ende, a la conectividad debemos darle una vuelta para mejorar ese flujo, porque eso permitiría accionar con otras instituciones y ahí hay una conversación para ver si podemos manejar eso en primera instancia”.