El PRC ya tiene calendario para su temporada 2023

Siguiendo con su proyecto de reactivación, el Patagonia Rally Club (PRC) elaboró recientemente una agenda de actividades  para la temporada 2023 con la que quiere volver a retomar las competencias que por más de dos años estuvieron paralizadas en nuestra ciudad.

Es así que la reestructurada directiva del PRC, que es presidida por Francisco Cárdenas, en un acuerdo que se adoptó con consulta a un número significativo de pilotos tras una reunión plenaria, logró confeccionar un calendario con tres pruebas que se disputarán en el transcurso del presente año.

Considerando que no ha resultado fácil retomar la organización del club, fundamentalmente por la falta de personas que estén dispuestas en apoyar y trabajar para el desarrollo de la actividad, se determinó efectuar lo que será la décima edición del Campeonato de Rally con un mínimo de competencias que permitirá volver a conformar un grupo de trabajo, ojalá con gente nueva, y también conocer el real interés de los pilotos por volver a correr.

COMPLEMENTO

Debido a lo anterior es que se buscó fijar fechas que coincidan con otras competencias que se desarrollen en nuestra región o en la Patagonia argentina, logrando con ello complementar la organización como también poder sumar un mayor número de participantes en cada jornada.

Por lo mismo es que la primera fecha se disputará del 7 al 9 de abril, coincidiendo con una de las fechas del Campeonato Apitur (Asociación de Pilotos de Turismo y Rally) de Río Grande, con lo que se busca una complementación tanto en lo deportivo como organizativo y que permita favorecer el desarrollo de la disciplina especialmente en nuestra ciudad.

De igual forma, con la presentación de los binomios magallánicos en la Tierra del Fuego argentina, se espera que exista una retribución de los trasandinos, en cuanto a la participación de pilotos y organización, cuando le corresponda al PRC organizar su competencia en Punta Arenas.

SEGUNDA FECHA

La segunda fecha de la temporada aún no tiene una fecha confirmada, pero sí se puede adelantar que se correría en junio y lo más seguro es que se realice en Porvenir, en conjunto con la Asociación Deportiva Local Fueguina de Automovilismo (Adelfa) que tradicionalmente organiza su Campeonato Fueguino de Rally todos los años.

Existe la posibilidad de que una de las fechas sea cuando se corra el Gran Premio Karukinka , prueba de la que se conocen antecedentes que podría dejar de ser una carrera de bandera a bandera para transformarse en una competencia de rally, lo que de confirmarse podría aprovecharse para considerarla también como la segunda fecha del PRC.

En el caso de mantenerse el Karukinka como gran premio, es posible que el PRC opte por el rally Aniversario de Porvenir para incluirlo en el calendario como su segunda competencia de la temporada que habitualmente se disputa en junio.

RALLY PUNTA ARENAS

Por último la temporada finalizará con una nueva edición del Gran Premio Villa Tehuelches – Punta Arenas, el que recientemente se realizó y permitió volver a contar con un rally en nuestra ciudad después de dos años.

Gracias al apoyo que tuvieron de parte de la municipalidad de Laguna Blanca la prueba pudo cumplirse sin grandes contratiempos y quedando la sensación de que podría en el mediano plazo transformarse en una competencia emblemática dentro del calendario anual de actividades en nuestra región.

Con estas tres carreras se espera que se pueda testear y volver a encantar a los pilotos locales para que se reintegren a este tipo de carrera que se conoce existe un interés importante en los corredores locales y que sólo faltaría darles un empuje para que se entusiasmen y vuelvan a reactivar la disciplina.

COMISIONES

En paralelo, la nueva directiva del PRC está trabajando con distintas comisiones para la organización administrativa y deportiva, viendo temas como de infraestructura y la confección o actualización de los reglamentos técnicos para las distintas categorías, todo en una perspectiva para lo que sería una futura temporada 2024.

Es de esperar que esta planificación tenga sus frutos en una pronta respuesta de los pilotos para este mini campeonato pero apuntando para que a partir de la próxima temporada podamos volver a contar con un campeonato con unas cuantas fechas más y con un parque de máquinas atractivo, como el que nos tenía acostumbrado el PRC a mostrar en temporadas pasadas.