Ambicioso proyecto gasífero argentino alista inicio en aguas de Tierra del Fuego

Una inversión de 700 millones de dólares representa el proyecto Fénix en las costas de la Tierra del Fuego argentina, el que comienza a materializarse en una segunda etapa con la llegada durante las últimas horas del jacket (parte inferior) de la plataforma que operará el consorcio francés Total Austral.

La iniciativa, que representa la mayor inversión en un proyecto energético en Argentina, apunta a la perforación de tres pozos que se espera entren en operaciones a finales del año entrante. Se espera que ellos aporten hasta 10 millones de metros cúbicos de gas por día para abastecer la demanda local, consolidando de esta manera la posición de Argentina como un exportador neto de energía.

El jackets en aguas argentinas llegó procedente de Italia y se mantendrá a la espera de le llegada de la parte superior de la plataforma (topside), programado para los primeros días de enero.

De acuerdo con el cronograma, para la primera mitad del 2024 se prevé la conexión final del gasoducto submarino que unirá Fénix y Vega Pléyade. La misma será realizada mediante la utilización de equipos especiales y buzos expertos. La estructura de 4.800 toneladas, se fijará al suelo marino mediante el hincado de pilotes y la cementación de los mismos. Para dicha acción será necesaria la operación de 6 embarcaciones en simultáneo, provistas con sistemas de posicionamiento dinámico para mantener posición y rumbo mediante un sistema de inteligencia artificial que interpreta datos de satélites y sensores de fuerza externos que permitan determinar el viento y las corrientes.

A través de una comunicación oficial, desde Total Energies aseguraron que “según los equipos técnicos a cargo de Fénix, el proyecto costa afuera impulsado por Total Austral y sus socios Wintershall Dea Argentina y Pan American Sur se materializa según el cronograma previsto”.

De acuerdo con un comunicado de la compañía, “este aporte se traducirá en un ahorro significativo de divisas reemplazando la importación de GNL y gas, lo que impactará positivamente en la balanza comercial del país: Fénix permitirá un ahorro de 10 barcos durante el periodo invernal, lo que equivale a un 25% de las importaciones de LNG. De acuerdo con lo planificado, Fénix contribuirá al autoabastecimiento energético y al objetivo de convertir a Argentina en un exportador neto de energía”.

Se agregó que el proyecto está alineado con la estrategia climática de TotalEnergies focalizada en brindar a la sociedad cada vez más energía con menos emisiones.