Parlamentarios magallánicos advierten que proyecto de incentivo tributario al H2V favorece al norte del país y no a la región

El proyecto de incentivo tributario a la industria del Hidrógeno Verde sigue provocando una ola de reacciones a nivel local. Esta iniciativa, actualmente en discusión en la Comisión de Hacienda de la Cámara de Diputados, busca establecer un incentivo tributario transitorio que promueva la demanda local de hidrógeno verde, permitiendo a los compradores descontar parte del valor mediante créditos contra el impuesto de primera categoría.

Sin embargo, las empresas que se instalen en Magallanes no podrán acceder a subsidios ni leyes de excepción como Navarino o Tierra del Fuego, y sólo quedarían exentas del impuesto de primera categoría, como en la Zona Franca. Además, se exige que el pago del 1% de contribución regional se realice un mes después de obtener la RCA, lo que genera preocupación entre los inversionistas del sector.

El diputado independiente Carlos Bianchi señaló que el proyecto de ley, en su estado actual, beneficia principalmente a regiones como Antofagasta, debido a que está pensado para atender la demanda interna de la gran minería. En ese sentido, Magallanes, con una producción orientada a la exportación, quedaría en desventaja.

“El problema no es el 1%, eso ya está acordado y será modificado. El verdadero tema es el modelo de incentivo tributario, que no considera la realidad de Magallanes”, afirmó.

El senador Karim Bianchi coincidió en que el pago del 1% no es el principal obstáculo, sino el momento en que se exige. “Pagar ese impuesto apenas se obtiene la RCA es un error, porque en ese punto no hay certezas jurídicas y los proyectos suelen judicializarse”, explicó.

Criticó también el foco del incentivo tributario, ya que subsidia la demanda interna, lo que resulta ineficaz para Magallanes, donde no existen grandes consumidores locales. “La rebaja del impuesto a la primera categoría no es útil si igualmente se termina pagando un 35 % al exportar. Con eso, quedamos un 35% por encima del precio de mercado”, advirtió.

Sobre el pago del 1% el diputado Christian Matheson expresó que “nadie está en contra”, pero que “exigirlo tras la RCA espanta a los inversionistas, porque no garantiza que la planta se construya”, dijo.

Desde el oficialismo, la diputada Javiera Morales subrayó que el debate debe centrarse en cómo garantizar que el desarrollo del hidrógeno verde se traduzca en beneficios concretos para la población local.

“El cuándo y en qué plazo se pague el 1% es parte del debate legislativo, y las propuestas de la industria son bienvenidas. Lo que no puede pasar es que se industrialice la región y toda la riqueza se vaya. Tienen que quedar fondos en Magallanes para educación, salud, infraestructura”, sostuvo.

Morales también apoyó la solicitud de realizar una sesión de la Comisión de Hacienda en Magallanes, para que se escuche a todos los actores involucrados.

Desde la Asociación H2V Magallanes, Salvador Harambour, subrayó que están trabajando en una propuesta para adecuar el momento del pago del 1% para que no se convierta en una barrera a la inversión.