Operación de Latam generó 2.500 empleos y aportó US$65 millones para el Pib regional
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Un estudio elaborado por Oxford Economics estimó que la operación de la aerolínea en la zona tuvo un impacto económico relevante durante 2024, no sólo por su contribución al Producto Interno Bruto y la creación de empleo, sino también por su rol en la conectividad de territorios aislados del país.
Aunque ha hecho noticia en los últimos meses por el crecimiento sostenido de los precios de los pasajes, Latam Airlines difundió un estudio en el cual se traduce su operación en Magallanes en cifras e impactos económicos y sociales.
Es así que se indica que la presencia de la aerolínea en nuestra región representó un impulso significativo para la economía regional. El aporte estimado al Producto Interno Bruto fue de US$65 millones y su contribución al mercado laboral fue crear 2.500 empleos en la zona durante 2024.
Así lo indica el estudio independiente realizado por Oxford Economics, que cuantificó el impacto económico y social de Latam Airlines Grop en Chile y que entregó detalles de su aporte a zonas aisladas del país, como Rapa Nui, Magallanes y Aysén, territorios donde el acceso a bienes, servicios, oportunidades laborales y redes productivas está estrechamente vinculado al transporte aéreo.
Este informe también consigna que Latam transportó cerca de 810.000 pasajeros desde y hacia Magallanes en el mismo periodo, cifra que confirma el carácter estratégico del transporte aéreo para una región donde la conectividad depende en gran medida de la aviación comercial.
A nivel nacional, el estudio señala que en 2024 Latam aportó US$5.000 millones al Pib del país, equivalentes al 1,5% del total nacional, y generó alrededor de 130.000 empleos directos e indirectos, además de una contribución tributaria estimada en US$910 millones.
La medición consideró distintos ámbitos de impacto: operación directa de la aerolínea, encadenamientos productivos asociados a proveedores, gasto inducido por remuneraciones, inversiones y la actividad económica vinculada al turismo nacional e internacional movilizado por Latam.
El informe también releva el efecto de la conectividad aérea sobre el desarrollo territorial. Sólo en 2024, Latam transportó 14 millones de pasajeros en Chile, operando 24 rutas nacionales y 38 internacionales, conectando 33 destinos y 17 aeropuertos. En carga aérea, trasladó 250.000 toneladas, entre exportaciones e importaciones clave para sectores productivos como el salmón, las cerezas y la industria frutícola.
Para Magallanes -señala el documento- la aviación no sólo cumple un rol logístico, sino que habilita actividad económica, sostiene empleo y permite la articulación del territorio con el resto del país y con mercados internacionales.




