TransAlerce mantendrá tarifas vigentes de locomoción pese a alza oficial decretada por el gobierno
La empresa TransAlerce, operadora del transporte público mayor en Punta Arenas, informó que mantendrá los valores actuales de los pasajes, pese al reciente decreto que autoriza un alza tarifaria en los sistemas regulados de regiones. Según indicó la compañía, la decisión fue adoptada de manera unilateral por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, sin instancias previas de diálogo o socialización, lo que –aseguran- impidió evaluar alternativas o anticipar eventuales impactos en los usuarios.
“Dada la situación económica de la comunidad y con el objetivo de proteger a quienes utilizan diariamente el transporte público, hemos decidido mantener las tarifas vigentes mientras se exploran soluciones sostenibles”, señaló la empresa en un comunicado, reiterando su disposición a trabajar junto a la autoridad para resguardar la estabilidad del sistema y el bienestar de los pasajeros.
Ministerio de Transportes
Desde la cartera ministerial explicaron que la definición de tarifas máximas para las zonas reguladas de regiones responde a un mecanismo establecido por norma, el cual se calcula mediante un polinomio que considera factores externos como el precio del diésel, el valor del dólar y la inflación, entre otros indicadores económicos. En ese sentido, las empresas operadoras pueden aplicar este ajuste o no aplicarlo, como manifestó la empresa TransAlerce. Es importante recalcar que los montos que se definen son los máximos por cada uno de los sistemas.
Usuaria del servicio: “La gente jubilada no tiene buenas pensiones”
Diversas reacciones generó el anuncio del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de aumentar en 40 pesos el pasaje en los buses de locomoción urbana para adultos mayores, cuyo valor se reajustará de 150 a 190 pesos, aunque la empresa concesionaria del servicio acordó mantener su sistema tarifario.
Por esto, La Prensa Austral se dirigió a distintos paraderos de la ciudad para conocer la opinión de los adultos mayores.
“La gente jubilada no tiene buenas pensiones, entonces 40 pesos hoy, mañana, igual les suma”, sostuvo la vecina Mónica Caiguán, quien utiliza la micro diariamente para trasladarse a su trabajo. Puntualizó que aunque el aumento pueda parecer menor, en la práctica representa una carga acumulativa para quienes viven con ingresos ajustados.
La vecina recalcó que el transporte público es esencial para muchas personas que no cuentan con vehículo propio. En ese sentido, comparó el valor del pasaje con el de los colectivos: “El colectivo cuesta 700 pesos, se te va todo el presupuesto”, explicó, enfatizando que la micro continúa siendo la alternativa más accesible.
Otra usuaria frecuente del servicio, quien depende de la micro para ir y volver de su trabajo y realizar sus actividades diarias, calificó el aumento como inaceptable: “Para mí es una opción el hecho de usar micro, porque no manejo. Pero pensando en la gente de muy bajos ingresos o en familias numerosas, esto es un costo bastante grande que sale directamente del bolsillo”, expresó.
Además, cuestionó la coherencia del Ejecutivo al recordar los hechos ocurridos en 2019 tras el alza del pasaje del Metro de Santiago: “Las personas que toman estas decisiones no son quienes usan el transporte público. Este gobierno tuvo gran responsabilidad de lo que paso después de que el metro subió 30 pesos, ¿ahora lo suben 40? Es súper inconsecuente”, señaló, en relación a la participación que tuvo el Frente Amplio con el estallido social, evento que partió por un aumento de 30 pesos en el metro.




