Ante alza del diésel: gobierno anuncia garantía estatal de hasta un 95% para créditos de transportistas

• El subsecretario Karlfranz Koehler afirmó que “este es el apoyo más potente” que ha recibido el sector desde la pandemia del Covid-21.

El gobierno lanzó un nuevo instrumento de garantías estatales para el transporte de carga, en medio de la creciente presión de los camioneros por el alza del diésel.

Se trata del “Fogain Transporte”, que cubrirá hasta el 95% de los créditos que soliciten las microempresas del rubro y hasta el 90% en el caso de las pequeñas y medianas, según anunció este miércoles el Ministerio de Economía.

El instrumento fue aprobado el martes por el Consejo de la Corporación de Fomento de la Producción (Corfo) y busca facilitar el acceso al crédito y aumentar la liquidez del sector. Según estimaciones del gobierno, podría movilizar cerca de $205 mil millones en financiamiento.

“Este es el apoyo más potente que ha recibido el transporte de carga desde la pandemia”, sostuvo el subsecretario de Economía y Empresas de Menor Tamaño, Karlfranz Koehler.

“Hoy no existe en Chile ninguna garantía estatal que llegue al 95%, y eso cambia las reglas del juego”, agregó.

Según explicó, con el nuevo instrumento “por primera vez los bancos van a poder prestarle a miles de Pymes transportistas que hoy quizás no califican”.

Las coberturas tendrán un tope de 2.000 Unidades de Fomento (UF) por empresa para las microempresas, equivalentes a unos $82 millones, y de 5.000 UF (cerca de $205 millones) y 12.000 UF (alrededor de $493 millones) para las pequeñas y medianas, respectivamente.

Los créditos y operaciones de leasing, en pesos o UF, podrán destinarse a capital de trabajo, inversiones y refinanciamiento de deudas, e incluirán un período de gracia de al menos seis meses antes del pago de la primera cuota.

Podrán acceder las empresas de menor tamaño con giro de transporte de carga por carretera ante el Servicio de Impuestos Internos (SII) que no registren mora superior a 90 días con la institución financiera ni estén en un procedimiento concursal.

El instrumento utilizará el patrimonio existente del Programa de Coberturas Fogain, sin necesidad de cambios legales.

El monto total de garantías no podrá superar los 4,6 millones de UF, cerca de $189 mil millones.

Según Koehler, con más plazo y tasas acotadas, la cuota mensual de estos créditos podría bajar entre un 30% y un 50%, dependiendo de la evaluación de cada institución financiera. “Para un camionero que hoy paga un millón de pesos al mes, eso puede significar hasta medio millón más en el bolsillo para seguir en la ruta”, ejemplificó.

“Esto no es un subsidio ni un parche”, enfatizó la autoridad, quien precisó que se trata de “liquidez y plazo para que el que mueve a Chile pueda seguir moviéndolo”.

Por su parte, el vicepresidente ejecutivo de Corfo, José Mujica, destacó que con el instrumento buscan “dar una respuesta concreta a las necesidades de financiamiento de miles de pequeñas y medianas empresas de transporte que hoy enfrentan mayores costos de operación”.

Tras la aprobación del Consejo, Corfo deberá fijar las normas especiales de operación.

El Fogain Transporte estará disponible en bancos, cooperativas y otras instituciones financieras que operan con Fogain una vez tramitada la resolución respectiva, y las operaciones podrán cursarse hasta el 31 de diciembre de 2027.

Emol