“Nuestra posición fundamental es apoyar el derecho de autodeterminación de los isleños”

El embajador del Reino Unido en Chile, David Concar, marcó distancia este miércoles de la ruta comercial que se prepara entre Punta Arenas y las islas Malvinas/Falkland. “Esta no es una iniciativa comercial en la que el gobierno del Reino Unido tenga participación alguna”, afirmó tras reunirse con el alcalde Claudio Radonich, en su primera visita a la ciudad. “Es un asunto estrictamente comercial y privado, que corresponde a las personas que están impulsando esta propuesta de negocios en Chile”.

Concar evitó referirse a la reacción de Argentina, que el martes pidió al Tribunal Internacional del Derecho del Mar frenar el proyecto petrolero Sea Lion, al norte de las islas, y que ha cuestionado el acercamiento comercial de Punta Arenas con el archipiélago. “No me corresponde comentar las reacciones de otros países ni las noticias provenientes de otros países sobre este asunto”, dijo. Consultado por la posibilidad de un conflicto bélico, respondió que el alcalde “está mejor situado para responder esa pregunta”.

Sí fue enfático sobre la soberanía. “No tenemos ninguna duda sobre nuestra soberanía y nuestra posición fundamental, mantenida durante muchos años, es apoyar el derecho de autodeterminación de los isleños”, señaló. Esa posición, agregó, “no ha cambiado ni cambiará”.

El diplomático describió la ruta como “un acuerdo comercial entre dos comunidades: la comunidad de Magallanes y la comunidad de personas que vive en las Islas Falkland”. Recordó además que existe una conexión marítima entre Uruguay y las islas, y que antes también hubo transporte comercial desde Punta Arenas. “Creo que es útil mantener todo esto en perspectiva”, dijo.

Concar, que asumió en marzo, señaló que su visita se centró en la cooperación británica en ciencia antártica y conservación, y en la relación entre la Armada del Reino Unido y la Armada de Chile. Entre 2024 y 2025 trabajó en la Dirección de Territorios de Ultramar de la cancillería británica, según su ficha oficial.

“¿Por qué Montevideo sí?”

Radonich negó que la visita sea un respaldo al viaje del Danstar, el buque de Easter Island Naviera que prepara su primer zarpe hacia Puerto Stanley a más tardar a comienzos de diciembre. “Nuestro vínculo con Reino Unido traspasa bastante un tema que es entre privados”, dijo, y mencionó la historia común, la ciencia antártica y el uso de la ciudad como plataforma logística del Reino Unido, “pero también de más de 22 países”.

El alcalde insistió en que el comercio con las islas no vulnera ningún tratado internacional. “Lo que estamos haciendo es justamente generar un comercio que hoy lo tiene Uruguay con las islas”, sostuvo. “¿Por qué Montevideo sí y nuestra ciudad no?”, planteó. “Uruguay está en el Mercosur, nuestro país también adhiere, y lo que menos quiero pensar es que hay una discriminación por ser chilenos, y menos de puntarenenses”.

La ruta choca con el decreto argentino 256, de 2010, que exige autorización de Buenos Aires a los buques que se dirigen a las islas. Consultado por el temor a que el buque sea multado en sus primeros cruces, Radonich respondió: “Si algo me caracteriza es que la palabra miedo nunca la uso, porque no lo tengo”.