Despejarán vegetación y mejorarán rutas de Torres del Paine ante inicio de temporada alta

• Uno de los primeros trabajos será el roce manual y despeje de la faja vial, que considera retirar la vegetación que invade los caminos, dificulta la visibilidad y reduce el espacio disponible para la circulación vehicular

El despeje de vegetación que obstaculiza la calzada, el mejoramiento de la visibilidad y la conservación de 11 rutas de la provincia de Ultima Esperanza forman parte de los trabajos que comenzará a ejecutar la empresa constructora 2TH, tras adjudicarse por dos años el contrato de Conservación Global de la Provincia de Ultima Esperanza, XV Etapa.

El tema de las faenas a desarrollar fue abordado durante una reunión de coordinación en terreno encabezada por el delegado presidencial provincial, Liber Lazo Navarro, junto a representantes de la Corporación Nacional Forestal (Conaf), la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas y la empresa contratista, con especial atención en los caminos interiores del Parque Nacional Torres del Paine.

Uno de los primeros trabajos será el roce manual y despeje de la faja vial, que considera retirar la vegetación que invade los caminos, dificulta la visibilidad y reduce el espacio disponible para la circulación vehicular. Las intervenciones se realizarán en coordinación con Conaf, organismo que entregará orientación técnica para el corte y raleo de especies, considerando las características del entorno protegido.

Luis Garcés Puentes, jefe de Topografía de Constructora 2TH, explicó que la empresa se encuentra en proceso de instalación para comenzar las labores contempladas en el contrato. Además del despeje de vegetación, el programa incluye ensanches en sectores específicos, recapados y reperfilados periódicos, según las necesidades de cada tramo.

El contrato abarca 11 caminos y tramos viales, entre ellos las rutas Y-150, que conecta el sector de Lago Sarmiento con la guardería Lago Grey; Y-156, hacia Laguna Amarga; Y-158, entre el cruce Y-150, Pudeto y el estacionamiento de Salto Grande; Y-290, por el sector de la Cueva del Milodón, e Y-168, que conduce al acceso a Torres del Paine. También contempla la Ruta 9 Norte y otros caminos de la provincia.

El delegado Liber Lazo destacó la importancia de coordinar las intervenciones directamente en terreno para anticiparse a las necesidades de la temporada turística y mejorar la seguridad de residentes, trabajadores y visitantes. En tanto, Vialidad llamó a los conductores a respetar la señalización y disminuir la velocidad en los sectores donde se encuentren trabajando los equipos de conservación.

En paralelo, los organismos comenzaron a abordar los preparativos para el inicio de la temporada turística. El coordinador técnico del Parque Nacional Torres del Paine, Pablo Higueras Valladares, informó que el proceso de incorporación de guardaparques transitorios registraba un avance cercano al 70%, con el objetivo de reforzar los equipos de atención y orientación a los visitantes.

Asimismo, indicó que se proyectaba la apertura del circuito de montaña Macizo Paine durante la primera quincena de noviembre, sujeta a las condiciones meteorológicas y operativas.

Las coordinaciones buscan mejorar la conectividad y la seguridad vial ante el aumento de desplazamientos durante los meses de mayor afluencia turística. Las autoridades reiteraron el llamado a planificar las visitas, informarse sobre las condiciones de acceso y seguir las indicaciones de los guardaparques y de los equipos que ejecuten trabajos en las rutas.