Fenatrac: “Somos Pymes, no grandes transportistas, y estamos muriendo”

La presidenta de la Federación Nacional de Transportistas de Carga (Fenatrac), Patricia Angulo, marcó distancia de las principales organizaciones del gremio y aseguró que las actuales movilizaciones representan a pequeños y medianos empresarios del transporte, quienes, afirmó, atraviesan una compleja situación económica por el aumento de los combustibles y los costos operacionales.

La dirigenta señaló que los transportistas de Fenatrac, que reúne a más de 300 colegas de la zona centro y sur del país, se encuentran movilizados en la Ruta 5 Sur, a la altura de la salida Lo Herrera (San Bernardo), en ambos sentidos de circulación.

“Acá habemos solo Pymes; no hay grandes transportistas y si estamos en esta instancia es precisamente porque ellos no nos representan”, sostuvo, en referencia a los dirigentes de la Confederación Nacional del Transporte de Carga (CNTC) y la Confederación Nacional de Dueños de Camiones (CNDC).

“Ni el señor (Sergio) Pérez ni el señor (Juan) Araya nos representan. Acá habemos sólo Pymes. Acá no hay grandes transportistas y si estamos en esta instancia es precisamente porque ellos no nos representan”, dijo Angulo, cuestionando que las reuniones con el gobierno se hayan concentrado en las grandes organizaciones.

Respecto de la situación económica de los pequeños transportistas, la dirigenta advirtió que “las Pymes del transporte estamos muriendo”.

Para graficar la gravedad del escenario, comparó al sector con “un enfermo terminal en fase crítica” y acusó que “el gobierno solamente nos ha dado aspirina”.

Asimismo, calificó como “nefasto” el manejo del Ejecutivo frente al incremento de los combustibles y cuestionó que la propuesta de limitar las futuras alzas del diésel a 20 pesos no responda al aumento acumulado de los precios.

“No soluciona nada. Si nos vamos al precio del diésel, estamos hablando de tarifas que estaban en los 800 o 900 pesos y ahora están en los 1.500, 1600. Entonces, que el gobierno diga que va a ser 20 pesos es una burla y una falta de respeto, no solamente para nosotros como transporte, (sino) para toda la ciudadanía”, expuso.

Finalmente, criticó la advertencia del Ejecutivo sobre la eventual aplicación de la Ley de Seguridad del Estado (LSE) ante posibles bloqueos.

“El gobierno solamente lo que está haciendo es sembrar el miedo, amedrentarnos, en vez de darse el tiempo de llamarnos a negociar. Ellos nos amenazan con que nos van a aplicar la Ley de Seguridad del Estado”, manifestó Angulo, que dijo estar “luchando por toda la ciudadanía”.

Añadió que la movilización continuará hasta alcanzar un acuerdo real sobre el precio del diésel y las tarifas de Tag y peajes.

Desde O’Higgins
hasta La Araucanía

Miles de camioneros se movilizaron este martes desde la Región de O’Higgins hasta La Araucanía, en una paralización de carácter indefinido que busca presionar al gobierno ante el sostenido aumento de los precios de los combustibles.

Las manifestaciones se registraron en distintos puntos de la Ruta 5 Sur, con concentraciones en Rengo, regiones del Maule, Ñuble y Biobío, además de la autopista Concepción-Talcahuano.

En Rengo, el vocero de los transportistas de O’Higgins, Camilo Jiménez, explicó que la movilización responde al encarecimiento de los combustibles y a la necesidad de reducir la carga tributaria.

“Le estamos pidiendo al gobierno reducción de los impuestos, tanto IVA como impuesto específico a los combustibles”, señaló.

El dirigente agregó que la paralización será indefinida y cuestionó la propuesta gubernamental de rebajar 20 por litro. “Es insuficiente. Necesitamos que se mejore esa propuesta”, dijo.

Los transportistas también advirtieron sobre el impacto que estas alzas generan en la cadena de distribución y en el precio final de los productos. “Si yo digo que voy a traspasar las alzas del flete, se la voy a traspasar al agricultor (…) y cuando llegue a la feria, yo mismo voy a ir a comprar las papas más caras”, explicó uno de los conductores.

En La Araucanía, el vocero Ariel Guzmán sostuvo que el problema afecta no solo al transporte de carga, sino también al comercio y a las familias. “Esta alza ya no la podemos aguantar más”, afirmó.

Guzmán calificó la movilización como “un paro de advertencia al gobierno” y aseguró que existe voluntad de seguir trabajando, pero que las autoridades no estarían escuchando las demandas del sector.

Los camioneros esperan aumentar la convocatoria durante este miércoles, mientras se mantienen a la espera de una respuesta del gobierno.

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