Innercore y Southern Tech avanzan en licitación para navegar con mayor seguridad en angostura de Kirke

Dos empresas chilenas continúan avanzando en el desarrollo de soluciones tecnológicas destinadas a mejorar la seguridad de la navegación en la Angostura de Kirke, paso marítimo ubicado en las cercanías de Puerto Natales y considerado uno de los más complejos de la Región de Magallanes por sus fuertes corrientes, condiciones climáticas cambiantes y estrechez geográfica.

Se trata de Innercore y Southern Tech, firmas seleccionadas para pasar a la segunda etapa del piloto de Compra Pública de Innovación impulsado por Corfo y la Armada de Chile, a través de su Centro de Innovación Tecnológica (CiTA). La iniciativa busca resolver un problema concreto del territorio: entregar información confiable y en tiempo real a quienes transitan por esta ruta estratégica para la conectividad, el turismo y la actividad productiva de Última Esperanza.

La Angostura de Kirke es utilizada de manera habitual por embarcaciones pesqueras, naves turísticas y servicios logísticos que conectan a Puerto Natales con distintos puntos del litoral austral. Sin embargo, hasta ahora no cuenta con un sistema tecnológico integrado que permita anticipar condiciones adversas de corriente y clima, lo que eleva los riesgos para la navegación.

En una primera fase del piloto, tres empresas probaron sus desarrollos durante siete meses en Puerto Montt. Tras evaluar su desempeño técnico, se seleccionaron las dos propuestas que mostraron mejores resultados, las que ahora deberán ser testeadas directamente en la Angostura de Kirke durante los próximos seis meses.

Los sistemas en desarrollo permitirán medir corrientes marinas y variables meteorológicas como viento, temperatura, humedad, visibilidad y precipitaciones, transmitiendo esos datos en tiempo real a los usuarios marítimos que se preparan para cruzar el paso.

Desde la Armada destacaron que este proceso permitirá contar con una herramienta de ayuda a la navegación de uso público, diseñada específicamente para las condiciones del sur austral. De resultar exitoso, el sistema podría ser adquirido por la institución bajo el modelo de Compra Pública de Innovación, contemplado en la nueva Ley de Compras Públicas.

La iniciativa no sólo apunta a mejorar la seguridad marítima en el acceso a Puerto Natales, sino que también abre la puerta a replicar esta experiencia en otros canales del sur de Chile con condiciones similares.