Argentina denuncia ante la justicia vuelos no autorizados entre Punta Arenas y Malvinas/Falkland

El gobierno de Argentina denunció ante la justicia de su país a la multinacional de defensa y ciberseguridad Thales por presuntos vuelos no autorizados entre Punta Arenas y las islas Malvinas/Falkland, realizados a fines de septiembre con una aeronave de matrícula británica.

Según la presentación, a la que accedió el medio trasandino Clarín, el avión G-FPLD, perteneciente a Thales, operó en la ruta entre el 19 y el 24 de septiembre. El primer traslado fue desde Punta Arenas hacia las islas y el segundo, cinco días después, en sentido inverso. Argentina afirma que, en ninguno de los dos casos, la empresa solicitó autorización a sus autoridades aeronáuticas.

Thales ha sido contratista de las Fuerzas Armadas argentinas en los últimos años. El Ejecutivo de Javier Milei sostiene que los vuelos estarían vinculados a actividades de exploración y explotación de hidrocarburos en el Atlántico Sur, que Argentina rechaza. El archipiélago es reclamado por Buenos Aires y administrado por el Reino Unido desde 1833.

La denuncia se suma a una escalada diplomática. El martes, Argentina pidió al Tribunal Internacional del Derecho del Mar medidas provisionales para impedir que el Reino Unido explote hidrocarburos en la plataforma continental de la Cuenca Malvinas Norte. Según el Gobierno, la solicitud busca preservar sus derechos soberanos y evitar que se agrave una controversia reconocida por Naciones Unidas.

El objetivo es detener Sea Lion, un proyecto offshore operado por la petrolera israelí Navitas (65%), con la británica Rockhopper (35%) como socia. Se prevé extraer crudo desde 2028 en la Cuenca Malvinas Norte, a 200 kilómetros al norte del archipiélago.

El paso del avión por Chile

La denuncia originada a fines de septiembre por este vuelo no autorizado coincidió con el desarrollo de la rueda de negocios entre empresarios magallánicos y representantes de Malvinas/Falkland, hecho que varios medios del país vecino relacionaron con el caso.

Desde el municipio de Punta Arenas, uno de los que salió a negar tajantemente esta versión fue el alcalde de la comuna, quien, en una conferencia de prensa al cierre de este encuentro económico, señaló que los asistentes arribaron el sábado en un vuelo comercial operado por Latam.

La Prensa Austral accedió a fotografías del avión que realizó este vuelo no autorizado entre las islas y la capital regional. Se trata de un Beechcraft B200 Super King Air, un avión bimotor turbohélice utilizado principalmente para el transporte ejecutivo y operaciones especializadas. La aeronave tiene capacidad para siete pasajeros, alcanza una velocidad máxima de 500 kilómetros por hora y cuenta con una autonomía de vuelo de 3.700 kilómetros.

Fuentes consultadas por este medio señalan que el avión aterrizó durante un par de horas en Punta Arenas y que su destino final era Santiago. Sin embargo, debido a problemas mecánicos, realizó una parada de mantenimiento en el Aeropuerto Carriel Sur de Concepción.

Con información de MDZ, Clarín e Infobae.