Licitan estudio para habilitar pistas exclusivas y modificaciones de recorridos de locomoción mayor

Más de $200 millones desembolsará la Subsecretaría de Transportes en una consultoría para identificar soluciones para mejorar la accesibilidad al transporte público en el centro de la ciudad. La Municipalidad de Punta Arenas fue mandatada para realizar esta consultoría la cual fue licitada a través de la plataforma Mercado Público. 

Esta tomará como base el Plan Maestro de Transportes y los antecedentes de estudios previos que han evaluado iniciativas como pistas exclusivas para transporte público, continuidad vial y modificaciones de recorridos.

Se espera que los resultados estén disponibles en septiembre de 2026, y que los proyectos más factibles puedan ejecutarse a partir de 2029 o 2030, dependiendo de la disponibilidad de recursos. Esto se realiza en un contexto donde se proyecta la llegada de 100 buses eléctricos y donde el parque vehicular activo supera los 75 mil automóviles.

Dentro de los elementos que analizará el estudio destacan las pistas exclusivas para buses en las avenidas Bulnes, Frei y España; alternativas como la peatonalización parcial de calles como Bories y Errázuriz; y la falta de infraestructura complementaria, como paraderos en zonas de alta demanda. 

Se evaluarán posibles cambios o nuevas rutas de transporte público ante la expansión de la ciudad y el crecimiento de nuevos proyectos habitacionales. Además de la infraestructura vial, se analizarán condiciones como cruces peatonales, necesidad de semáforos y estacionamientos de taxis en sectores con limitada cobertura del transporte público.

El área de estudio comprenderá el centro de Punta Arenas, delimitado al sur por Briceño, al norte por Bilbao/Capitán Guillermos, al oriente por la Costanera y al poniente por Zenteno. 

La duración estimada del estudio es de un año, y su ejecución comenzaría en septiembre próximo, cuando las condiciones climáticas permitan realizar mediciones vehiculares representativas.