TotalEnergies H2 y Vialidad firman convenio para construcción de caminos en San Gregorio

En un paso clave para la materialización del proyecto de hidrógeno verde más importante de la región, la dirección regional de Vialidad y la empresa TotalEnergies H2 (TEC H2 Mag SpA) suscribieron este martes un convenio marco de colaboración para la modificación, mejora y uso de caminos públicos en la comuna de San Gregorio.

El acuerdo establece el marco bajo el cual la empresa ejecutará y financiará las obras viales para el desarrollo de su planta de producción de hidrógeno y amoniaco, las cuales, una vez completadas y cumplidos todos los requisitos, serán incorporadas a la red vial y pública bajo la tuición y mantenimiento permanente de Vialidad.

El proyecto, ubicado en la Estancia Cañadón Grande, considera dos fases de construcción y requerirá un intenso movimiento de maquinaria y materiales. El convenio asegura que estas obras se realicen bajo los estándares técnicos del Ministerio de Obras Públicas y que, durante su ejecución, se garantice siempre el libre tránsito de los usuarios. En esa línea, el gerente general del proyecto H2 Magallanes de TotalEnergies H2, Antoine Liane, explicó que el objetivo es facilitar la conexión de las áreas aisladas del proyecto

“La única ruta que conecta Punta Arenas con Monte Aymond es la Ruta 255, y hay tres hitos relevantes. Uno de ellos es la Estancia San Gregorio, otro es el acceso a Punta Delgada y después está Villa Punta Delgada. El convenio dice que nosotros, financiando de forma privada, podemos ocupar caminos rurales que hoy día existen, que son caminos muy poco transitados, Y-475, Y-455, etc. que van a permitir contornar esos tres hitos. O sea, circunvalarlo para poder emitir la carga de nuestro proyecto, que llegaría por Punta Arenas hasta Monte Aymond sin impactar estos tres hitos relevantes”, sostuvo Liane.

Cabe mencionar que en el convenio la empresa renuncia “expresa e irrevocablemente”, a cualquier eventual derecho que pudieran tener “a la percepción de los futuros peajes que el fisco o que un concesionario suyo, cobrare por el uso de los caminos objeto este convenio. Esta renuncia se entiende otorgada en forma libre y voluntaria por Tec H2, quedando exenta de cualquier condición o reserva”.

El seremi de Obras Públicas, José Luis Hernández, aclaró que por parte del ministerio “en este convenio no hay recursos comprometidos. Lo que hay comprometidos son trabajos en conjunto que vamos a realizar. La empresa privada realizará los diseños, ejecutará las obras y nosotros como Ministerio el compromiso es colocar los profesionales que revisarán los diseños y después fiscalizarán las obras que se tienen que ejecutar”.

Entre las obras a ejecutar se considera el acondicionamiento de los caminos, ampliación de calzadas y refuerzo de estructuras existentes, construcción de cruces y puentes nuevos en caso de que sea necesario, construcción de accesos adicionales y mejoras en la conectividad vial, modificación de puertas, guardaganados, badenes y desagües existentes, además del mantenimiento de caminos.