Duro revés sufrió la fiscalía tras absolución de todos los acusados del accidente aéreo de la Fach donde murieron 38 personas

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Con absoluta decepción tomaron los familiares de algunas de las víctimas del accidente del avión Hércules de la Fuerza Aérea la absolución de todos los acusados.

El veredicto del Tribunal Oral, dado a conocer ayer, cayó como un “balde de agua fría”. Sobre todo para el fiscal regional, Cristian Crisosto, quien no pudo disimular su molestia. Aun cuando dijo que respetaba el fallo, señaló que no lo comparte.

Luego de cuatro meses de juicio, el equipo del Ministerio Público logró acreditar la dinámica de los hechos que provocaron la caída del avión al mar de Drake, dejando un saldo de 38 personas fallecidas. Lo que produjo el accidente fue el desprendimiento de una de las palas o hélices, pero no se pudo determinar por qué se desprendió.

Los jueces Julio Álvarez Toro, Rosana Vidal Ojeda y Guillermo Cadiz Vatcky resolvieron absolver a los acusados Roberto Avendaño Veloso, Joaquín Urzúa Rentería, Fernando Mondaca Rodríguez, Julio Ojeda Puig y Marcelo Mella Bertetti, de ser autores de un cuasidelito de homicidio, según la acusación del Ministerio Público y los querellantes.

El tribunal tuvo a disposición abundante prueba, tanto testimonial como pericial, documental y de otros medios, que “si bien resultó suficiente, en principio, para establecer una determinada dinámica de los hechos en que fallecieron los tripulantes y pasajeros de la aeronave C-130-990 de la Fuerza Aérea de Chile, no lo fue, en cambio, para establecer, más allá de toda duda razonable, la causa precisa que la produjo. Esto es, qué fue lo que dio origen al desprendimiento de una de sus palas y la consiguiente secuencia de eventos catastróficos, en los términos descritos en las acusaciones fiscal y particular, lo que impidió tener por configurado el tipo cuasidelictual allí imputado”.

Esto, en términos de determinar si los acusados hubieren procedido en su actuar, en el ejercicio de las funciones que a cada uno le correspondía, con culpa, ya fuera por imprudencia temeraria o por infracción de reglamentos.

El tribunal no logró alcanzar la convicción suficiente para condenar a los acusados.

La comunicación de la sentencia será el viernes 25 de septiembre, a las 13,10 horas, y el fallo será redactado por la jueza Rosana Vidal Ojeda.

En la misma línea, se absolvió a Emanuel Carrasco Millaquén del delito de “emitir comunicaciones o señales aeronáuticas falsas”, sancionado en el Código Aeronáutico. El Ministerio Público no pudo acreditar, por ejemplo, “la existencia del ánimo del acusado de conocer y querer dar información falsa, decidir conscientemente faltar a la verdad”.

Fiscal regional

El fiscal regional, Cristián Crisosto, anticipó que analizará en detalle los fundamentos de la sentencia una vez que sea dada a conocer. Y, a partir de ello, evaluará la interposición de un recurso de nulidad, conforme a las causales que contempla la legislación vigente.

Reiteró su compromiso “con la búsqueda de justicia y con el acompañamiento a las familias de las víctimas dentro del marco del debido proceso”.

Accidente fatal

El 9 de diciembre de 2019 será recordado como uno de los días más fatídicos de la aeronáutica chilena. Y para las familias de las víctimas se suma ahora el 15 de julio de 2026. Casi siete años después, fueron llevados a juicio seis supuestos responsables y todos terminaron absueltos. Es decir, no hay responsables por una de las grandes tragedias aéreas de Chile.

El avión Hércules C-130 de la Fuerza Aérea de Chile, que ese 9 de diciembre despegó desde Punta Arenas rumbo a la Antártica, se precipitó en el mar de Drake, falleciendo sus 38 ocupantes (17 tripulantes y 21 pasajeros). Nombres que resonaron con una tristeza desgarradora al ser mencionados al inicio del juicio oral, el pasado 11 de marzo.