Con el retiro de toneladas de escombros partió la apertura de Miraflores, entre Márquez de la Plata y Prat

El retiro de toneladas de escombros considera el inicio de las obras de construcción de la calle Miraflores, entre Arturo Prat y Márquez de la Plata.

La misma forma parte de un proyecto que incluye calle El Ovejero, entre René Lillo y Padre Benito Martin, sector norponiente de Punta Arenas.

Esta última registra un 55% de avance, con un plazo total del proyecto de 540 días corridos, desde enero del presente año hasta junio de 2027.

En cuanto a la extensión de calle Miraflores, este lunes autoridades llegaron a verificar las faenas de remoción de escombros de demolición y residuos, entre ellos el gobernador Jorge Flies Añón, el seremi de Vivienda y Urbanismo, Rodolfo Guajardo Barría y el director regional (s) del Serviu, Omar González Asenjo, acompañados de los equipos técnicos a cargo del proyecto y la empresa contratista Ingeniería y Construcciones Cárdenas. Ltda.

Entre Ovejero y Miraflores el monto de las obras asciende a 3.484 millones de pesos, actuando el Serviu como Unidad Técnica.

La seremi de Vivienda presentó esta iniciativa y es financiada con recursos del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR).

Respecto al inicio de los trabajos en Miraflores, una calle muy requerida, el seremi Guajardo indicó que debieron esperar bastante tiempo para iniciar obras. Entremedio “se sacaron 5 viviendas que estaban en toma en este sector y hoy ya podemos hacer el retiro de esos escombros, para lo cual tuvimos que solicitar un aumento de recursos al Gobierno Regional, porque la cantidad de basura no se podía retirar por buenas gestiones e intenciones. Ahora tenemos hasta mediados del próximo año para la ejecución del proyecto. El contratista va a iniciar las obras una vez que termine de retirar los escombros, que va a durar aproximadamente una semana”.

El director regional (s) del Serviu, Omar González Asenjo, informó que el proyecto Miraflores conecta las calles Márquez de la Plata hasta Prat. Además, como toda obra vial, considera, luminarias, equipamiento, mobiliario urbano y canalización de aguas lluvias. La particularidad de este proyecto, igual que en calle El Ovejero, es que, para construir la nueva vía, la canalización se hace a través de un cajón de hormigón armado de casi 50 metros en el atravieso del Río de La Mano.

Conexión entre barrios

Las autoridades valoraron el impacto vial del proyecto que permitirá conectar el Barrio 18 de Septiembre con Río de la Mano y el Barrio Sur, dando cumplimiento a una antigua demanda ciudadana.

“Este es un sector que está rodeado de infraestructura que tenemos que recuperar. Con la seremi de Vivienda y el Serviu tenemos una alianza estratégica importante, pueden ver que estamos haciendo calle El Ovejero. Se están recuperando muchas calles en relación con los hoyos que tenían. Hoy estamos conectando calles que unen grandes sectores, y acá tenemos varios proyectos, uno de factibilidad deportiva para el Club Libertad. Tenemos un área verde para ojalá hacer un proyecto de recuperación, en una zona de la 18 de Septiembre que tiene muy pocas áreas verdes”, resaltó el gobernador Jorge Flies.