Bloque Productivo pide abrir licitación a nuevas empresas por obras del Aeródromo de Natales

• Gremio exige una discusión técnica
  antes de poner en riesgo el empleo
  y la economía de Ultima Esperanza.

La actual programación de las obras de mejoramiento del Aeródromo Teniente Julio Gallardo de Puerto Natales sigue generando preocupación, sobre todo en el llamado “Bloque Productivo”, integrado por 25 gremios locales de Ultima Esperanza, dada las consecuencias económicas y sociales que esto podría generar.

El gremio participó el martes en una reunión de la Comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputadas y Diputados, que sesionó en el Congreso Nacional, a instancias del diputado Carlos Bianchi.

El encuentro permitió que representantes del territorio expusieran directamente ante las autoridades las implicancias que tendría intervenir el principal punto de conectividad aérea de la provincia en época estival.

Posición clara

Desde el inicio, el Bloque Productivo ha sostenido una posición clara: “la reparación de la pista es necesaria, urgente y debe realizarse, pero su ejecución debe buscar una fórmula que resguarde, al mismo tiempo, la seguridad operacional, la conectividad y la estabilidad económica y laboral de las familias de Ultima Esperanza”.

“Si existen empresas con experiencia que están interesadas y pueden plantear otras metodologías, mejores tiempos de ejecución o alternativas que reduzcan el impacto sobre la conectividad, creemos que esas propuestas deben ser escuchadas y evaluadas técnicamente. Lo que estamos pidiendo es ampliar la mirada y generar una competencia real antes de adoptar una decisión que tendrá consecuencias para toda una provincia”, señaló Pablo Ampuero, vocero del Bloque Productivo de Ultima Esperanza.

En este contexto, y considerando que las distintas alternativas planteadas por el territorio han sido descartadas hasta ahora, el Bloque propone ampliar la conversación técnica y evaluar mecanismos que permitan conocer otras soluciones disponibles en el mercado, incluyendo la posibilidad de una licitación con alcance nacional e internacional que asegure competencia, eficiencia, experiencia técnica y los mejores plazos de ejecución.

La organización gremial advierte que hasta ahora las alternativas presentadas no han logrado modificar sustancialmente la programación originalmente propuesta. Factores como las temperaturas, condiciones climáticas y requerimientos técnicos han sido señalados reiteradamente como limitantes, pero para el Bloque es necesario que estos antecedentes puedan ser contrastados con una discusión técnica más amplia, transparente y respaldada por información disponible para todos los actores.

La inversión superior a los $7.200 millones destinada al mejoramiento de la pista es valorada por el territorio. Sin embargo, sostienen que el análisis de una obra pública de esta magnitud no puede limitarse exclusivamente al costo de ejecución: también debe incorporar los efectos económicos y sociales derivados de la forma y fecha en que se realiza.

Repercusiones

Advierten que una disminución significativa de la conectividad aérea puede repercutir transversalmente en turismo, comercio, transporte, gastronomía, artesanía, horticultura, servicios, logística, pesca y actividades vinculadas a la acuicultura, entre otros sectores.

La preocupación alcanza especialmente a pequeñas empresas y emprendimientos que dependen de los meses de mayor actividad para generar los ingresos que posteriormente les permiten enfrentar el invierno.

Menos pasajeros no significa solamente menos ventas para hoteles o empresas turísticas. También puede significar menos consumo en almacenes, restaurantes, fruterías, comercios y servicios; menos contratación de trabajadores; menor movimiento logístico y una reducción general de la circulación económica dentro de Puerto Natales y la Provincia de Ultima Esperanza.

“Queremos una pista segura y que la obra se haga, pero también tenemos la responsabilidad de proteger el trabajo y la economía de nuestra provincia. Una decisión de esta magnitud debe considerar integralmente sus consecuencias sobre el territorio”, señaló Adriana Aguilar, también vocera del Bloque Productivo de Ultima Esperanza.