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Biministro De Grange promete completar la conexión Vicuña-Yendegaia durante el gobierno de Kast

Domingo 6 de Septiembre del 2026

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Esta frase ya ha sido acuñada por varios ministros e incluso presidentes, como Sebastián Piñera, cuando anunció en una cuenta pública, durante su primer mandato, que durante su gobierno la conexión terrestre Vicuña-Yendegaia iba a estar finiquitada en 2015. A más de diez años de ese plazo, aún quedan 29 kilómetros para concretar esta faraónica obra que habilitará la conexión por tierra hacia Puerto Williams, cruzando por el corazón de la isla de Tierra del Fuego.

Esta senda se ha convertido en el símbolo de la continuidad del Estado, ya que cada administración presidencial desde 1994 ha aportado con un par de kilómetros para su concreción. En las postrimerías del gobierno anterior se entregaron 21 kilómetros de camino y se confirmó un presupuesto de $31 mil millones para una siguiente etapa, con miras a que todo esto se encuentre sellado y sacramentado en 2031. En años anteriores se hablaba de 2035.

En conversación con El Magallanes, el biministro de Obras Públicas y Transportes, Louis de Grange, se sumó a los dichos vertidos por el Presidente Kast de apoyar esta obra y aumentó la oferta, al asegurar: “Vamos a hacer todo el impulso y administrar los recursos para comenzar lo antes posible y que sea este gobierno el que inaugure la sección completa”.

Con esto se pone punto final a las dudas sembradas tras los dichos del subsecretario de Obras Públicas, Nicolás Balmaceda, en la Comisión de Zonas Extremas del Senado, hace un par de semanas, en donde señaló que, si bien este proyecto había sido priorizado para concretarse en cuatro años, con los temporales ocurridos en el norte del país indicó que revisaría si el proyecto “todavía se aspira a ejecutarlo dentro de estos cuatro años o no”, y precisó que esa definición “viene más bien por el lado de la Dirección de Presupuestos que del Ministerio de Obras Públicas”.

De Grange explicó que ya están los recursos disponibles para ejecutar las etapas 12 y 13 del camino; sin embargo, en las próximas leyes de Presupuesto se deberán pelear recursos para concretar la etapa 14. “Bueno, esto dependerá un poco de las condiciones de la licitación. Recuerden que estos son concursos públicos y, dependiendo de los resultados de la licitación, finalmente el presupuesto que se apruebe”, dijo al ser consultado por los montos de inversión.

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