TransPetrol busca instalar un patio de camiones de combustibles en Williams

La empresa Sociedad Comercial Vicam SpA, conocida por su marca comercial Transpetrol, quiere habilitar un patio logístico de combustibles en Puerto Williams. El martes 29 de septiembre presentó ante el Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) de Magallanes una consulta de pertinencia. Con ella busca que el organismo declare que el proyecto no requiere ingresar al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA). La presentación se encuentra en análisis.

El proyecto se llama “Patio Logístico de Combustibles Lote B-19” y se ubicaría en el Barrio Industrial de la capital provincial de la Antártica Chilena. Ocupa un terreno fiscal de 4.828 metros cuadrados, de los cuales se usarían 1.398. La empresa lo arrienda por cinco años a la seremi de Bienes Nacionales, según el documento, y ya cuenta con patente comercial provisoria de la Municipalidad de Cabo de Hornos, con giro de almacenamiento y distribución de combustibles líquidos.

Las obras son acotadas: un cierre perimetral de unos 280 metros, un portón, iluminación Led, cámaras de vigilancia y un contenedor de 20 pies como bodega. El plazo estimado de construcción es de ocho semanas.

Desde allí operarían cuatro camiones. Dos camiones estanque de 50 metros cúbicos cada uno, con diésel o Jet A-1, que el propio documento describe como de “almacenamiento móvil”; un camión refueller de 15 metros cúbicos, que abastecería directamente al ala de los aviones de Aerovías Dap en el aeródromo local; y un camión con cuentalitros de 18 metros cúbicos, para repartir diésel a hoteles y otros clientes.

En el patio se trasvasijaría combustible desde los estanques hacia las unidades de distribución.

La compañía sostiene que el proyecto no cae en ninguna de las causales que obligan a pasar por evaluación ambiental. Plantea un escenario extremo de cuatro camiones de 50 metros cúbicos llenos al mismo tiempo, lo que suma 170 toneladas de sustancias inflamables. Esa cifra equivale al 17% del umbral de mil toneladas que fija el reglamento. Agrega que no habrá venta al público, ni estanques fijos o enterrados, ni surtidores, y que no será una estación de servicio ni un terminal de camiones.

El documento reconoce que Puerto Williams está dentro de la Reserva de la Biósfera Cabo de Hornos, en su zona de transición, que corresponde a las áreas pobladas. Descarta que el lote esté en un área protegida oficial o en un humedal urbano. Como medidas, la empresa compromete bandejas y kits antiderrame, extintores, gestión de residuos peligrosos con empresa autorizada y cumplimiento del reglamento de seguridad de combustibles líquidos (DS 160) ante la SEC.

Ahora el SEA debe pronunciarse sobre si el proyecto puede ejecutarse sin evaluación ambiental o si es necesario ingresar al sistema.