Piloto Nicolás Pino y empresa HIF Global anuncian alianza para llevar los e-combustibles al automovilismo internacional

El combustible sintético que se produce en Haru Oni, al norte de Punta Arenas, tendrá un nuevo embajador en el automovilismo internacional. El piloto chileno Nicolás Pino, de 21 años y recién incorporado a A14 Management, la agencia de Fernando Alonso, anunció una colaboración con HIF Global para promover los e-combustibles en el ecosistema del motorsport.

Según el comunicado conjunto, la alianza busca impulsar “iniciativas vinculadas a los combustibles sintéticos, la innovación y el desarrollo tecnológico” en el automovilismo. Las partes no detallaron si contempla el uso del combustible magallánico en las competencias de Pino, ni sus términos económicos.

“El motorsport es mucho más que competencia. Es una industria y uno de los principales centros de I+D+i del planeta”, afirmó el piloto, que dijo compartir con la empresa “la convicción de que el automovilismo puede ayudar a acelerar nuevas soluciones para la movilidad del futuro”. El presidente y CEO de HIF Global, César Norton, sostuvo que Pino “representa una nueva generación de talento chileno con proyección global” y que la compañía busca “explorar oportunidades conjuntas”.

Del laboratorio a la pista

Haru Oni produjo su primer e-combustible a fines de 2022 y es la planta piloto de HIF en la región. Según la empresa, su gasolina sintética se ha usado en más de 30 autos en ocho carreras de la Porsche Mobil 1 Supercup en los últimos tres años. También se ha usado en eventos en Estados Unidos y Suiza, en una embarcación de la Armada, en turismo antártico y en autos híbridos de Toyota. En abril, Toyota y la empresa HIF ofrecieron hasta 30 litros gratis del combustible a sus clientes en Punta Arenas.

La planta, que produce 3,9 toneladas diarias de metanol crudo, se prepara para probar un nuevo electrolizador. El Servicio de Evaluación Ambiental resolvió la semana pasada que el reemplazo del equipo actual por uno de tecnología alcalina, de 1 MW, no requiere ingresar a evaluación ambiental.