Gran Premio: Lucas Garro se llevó la copa a Ushuaia

El binomio integrado por Lucas y Marcelo Garro logró el primer lugar en la clasificación general de la 51ª edición del Gran Premio de Tierra del Fuego que finalizó ayer y se corrió entre Porvenir y Río Grande, con trayectos de ida y vuelta.

La dupla de Ushuaia, con el hijo al volante y el padre como navegante, se impuso con total autoridad en una competencia que la dominó prácticamente de punta a punta ambos días de carrera.

A bordo de un Honda Civic empleó un tiempo total de 3h.53’42”,88 para los 850 kilómetros de recorrido total, que para esta versión de la prueba fueron divididos en siete etapas con 618 de tramos cronometrados y otros 232 enlaces a velocidad controlada.

El segundo lugar fue para la dupla puntarenense de Branko Guic y Gonzalo Cerda (Honda Civic) a 04’16”,08 del ganador, seguida de la de Christobal Masle con Sebastián Medrano (Honda Civic).

Garro también se quedó con el primer puesto en la categoría “G” mientras que en la “F” la victoria se la llevó Federico Bronzini junto a su hijo Stefano a bordo de un Volkswagen Gol.

CHALLENGER
PARA CARLETTI

El binomio argentino de Facundo Carletti e Iván Visic, (Renault Clio) no sólo se quedó con la categoría “E” sino que además se adjudicó la Copa Challenger, a la cual estaba postulando si se quedaba con el primer lugar ya que había ganado la serie en las ediciones del 2023 y 2024.

En primera instancia el ganador ayer había sido el porvenireño Petre Aguilera, junto a Franco Vargas como navegante, pero lamentablemente su máquina no pasó la revisión técnica y fue descalificado, aparentemente por un problema en el árbol de levas.

En todo caso el piloto fueguino se sintió perjudicado y presentó una apelación para revisar su descalificación.

La serie “D” fue para Matías Villarroel y Franco García (Volkswagen Gol), superando en la etapa de ayer a Ignacio Pavlov y Emilio Pavlov (Volkswagen Gol) quienes habían quedado como líderes el sábado, pero por escasos 37 segundos de ventaja.

La dupla argentina de Luis Marchisio y Luis Liporace (Chevrolet Corsa) se quedó con la primera posición en la categoría “CI”, la que contenía exclusivamente máquinas trasandinas, mientras que el incombustible Constante Moreno Preto, junto a Gustavo de Robles como navegante y en Volkswagen UP, se quedó con la serie menor.

33 TERMINARON

33 binomios lograron completar el total de los tramos cronometrados, sobre una cantidad de 60 inscritos en una carrera que con este nuevo formato fue totalmente diferente a lo que estábamos acostumbrados hasta el año pasado.

En la previa, esta versión del Gran Premio no fue nada fácil para los dirigentes su organización, quienes debieron sortear un sinnúmero de dificultades así también, ya en competencia, se les presentó como todo un desafío nuevo para ellos y los binomios participantes.

Finalizada esta edición sin duda se deberán sacar conclusiones de lo bueno y positivo que tuvo este nuevo formato que está definitivamente destinado para permanecer en el tiempo, como también analizar lo que se debe mejorar para que la prueba siga manteniéndose por muchos años más, como es el deseo de todos los fueguinos.

Tras la revisión técnica a los primeros lugares de cada categoría y la clasificación general, se realizaba anoche la entrega de premios en el Centro Social Hijos de Chiloé de la capital fueguina.