La Prensa Austral

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Crónica

10/03/2026 a las 07:01 A seis años de la peor tragedia aérea de Chile comenzó el juicio en contra de los acusados

Luego de varios intentos y postergaciones, finalmente este lunes comenzó el juicio oral en contra de las seis personas que, según la Fiscalía de Magallanes, tienen responsabilidad en el peor accidente aéreo de la aviación chilena.

El 9 de diciembre de 2019 un avión Hércules C-130 de la Fuerza Aérea de Chile se precipitó al mar de Drake, cuando iba en vuelo a la Antártica, falleciendo sus 38 ocupantes (17 tripulantes y 21 pasajeros).

De ahí la congoja de cada uno de los familiares conectados online, por plataforma “Zoom”, cuando el juez presidente de sala, Guillermo Cádiz, pronunció el nombre de cada una de las víctimas.

En calidad de acusados enfrentan el juicio oral por el delito culposo de homicidio, el comandante de escuadrilla Marcelo Alejandro Mella Bertetti; Fernando Mondaca Rodríguez, funcionario del Ministerio de Defensa, Estado Mayor Conjunto, oficial ingeniero de la Fach; Julio Andrés Ojeda Puis, coronel de la Fuerza Aérea; Joaquín Miguel Urzúa Rentería, actualmente empleado público, funcionario de la DGAC, de profesión ingeniero aeronáutico; Roberto Javier Avendaño Veloso, general en retiro de la Fuerza Aérea de Chile; y Emanuel Jesús Carrasco Millaquén. Este último fue acusado de “emitir comunicaciones o señales aeronáuticas falsas o indebidas”.

Luego de la extensa lectura del llamado “auto de apertura”, donde está consignada la acusación del Ministerio Público, la Fiscalía y abogados querellantes abrieron “los fuegos”, exponiendo cada uno sus respectivas posturas.

Para el fiscal regional, Cristián Crisosto, “esta no fue una tragedia impredecible, sino prevista por los manuales de aeronáutica y de la propia Fach”, y volvió a reiterar que “el avión no estaba apto para volar (el Hércules C-130)”.

Para él los acusados “incurrieron en acciones negligentes lo que se tradujo en la muerte de estas personas”.

Un solo abogado querellante alcanzó a intervenir y hoy será el turno de los restantes, como también de los defensores, en jornadas de trabajo previstas que duren hasta las 13 horas.

En principio se estima que este juicio oral se extendería por 8 meses.

Cronología del accidente

A las 16,55 horas de ese 9 de diciembre la aeronave despegó desde Punta Arenas hacia la Base Antártica, estimando su arribo para las 19,17 horas.

Los protocolos obligan a un “estricto control” por parte del Centro de Operaciones Aéreas de la IVª Brigada Aérea,

Esto obliga a que, al sobrevolar determinados puntos geográficos, singularizados como Hornos, Drake, y Krill, la tripulación debe comunicarse con la Dirección General de Aeronáutica Civil, informando su posición y estado del vuelo.

La última fue a las 18,09 horas, quedando la tripulación en que se reportaría en la posición Drake, a las 18,21 horas estimativamente.

Esto nunca ocurrió, “siendo la última posición registrada en el sistema flightcell a las 18,13 horas, cuyo reporte se entrega por dicho sistema cada 5 minutos”.

Al no reportarse la aeronave a las 18,52 horas la DGAC tomó contacto con el Centro de Operaciones Aéreas (COA) de la IVª Brigada Aérea en Punta Arenas, cuyo propósito principal es mantener la vigilancia y control de las operaciones aéreas militares que se realicen en la jurisdicción de referida a esta brigada aérea.

A las 18,37 horas la DGAC comenzó a llamar a la aeronave “Corvo”, nombre clave dado a la aeronave C-130H N°990 siniestrada, y al no tener respuesta, se comunicó con el COA, a eso de las 18,52 horas, consultando si habían tenido noticias de la aeronave.

“El supervisor de turno, el acusado Emanuel Jesús Carrasco Millaquén, entregó información inexacta y falsa a la DGAC, al responder que veía bien al avión por el sistema, y que se encontraba bastante cerca de la base Marsh en la Antártica, no siendo dicha información efectiva”, según el Ministerio Público.

Esta información inexacta y falsa ocasionó que la controladora de la DGAC incurriera en error y no decretara en ese momento las alertas aeronáuticas correspondientes, lo que trajo como consecuencia que tanto la DGAC como la FACh tomaran conocimiento de manera tardía sobre el siniestro que ya había afectado a la aeronave Hércules y a sus 38 pasajeros, retrasando la decisión de decretar las alertas correspondientes y las tareas de rescate.

Fase de incertidumbre

Por esta razón, recién a las 19,18 horas, el Centro de Control del Aeropuerto Carlos Ibáñez del Campo declaró fase de incertidumbre.

A las 19, 23 horas, se declaró la tercera fase, donde se abriga temor por la seguridad de la aeronave y sus tripulantes.

Y a las 0,29 horas del 10 de diciembre de 2019, se declaró fase de peligro, situación en la cual existen motivos justificados para creer que una aeronave y sus tripulantes están amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato.

El 11 de diciembre de 2019 mediante la cooperación de diferentes unidades navales, nacionales y extranjeras, encontraron sobre la superficie del Mar de Drake, restos del avión destruido, resultando los 38 tripulantes y pasajeros fallecidos.

Querellante

Uno de los abogados querellantes, Cristián Arias Vicencio, dijo que en este juicio se va a reconstruir históricamente lo sucedido aquel 9 de diciembre de 2019. Y sólo anhela que a las víctimas se les pueda dar una respuesta oficial de lo que realmente ocurrió, “pero también de atribuir juicios de reproche respecto de los acusados que, con su imprudencia temeraria, causaron la muerte de 38 víctimas”.

“Vamos a demostrar con mucha claridad que estas 38 muertes eran evitables”, afirmó.

por La Prensa Austral

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Noticias regionales

Crónica

Un día en el rompehielos Viel cuesta más de 50 millones: el desafío de hacer ciencia en la Antártica desde Punta Arenas

Hacer ciencia en el mar no es barato. Operar el buque oceanográfico Cabo de Hornos cuesta cerca de 20 millones de pesos diarios; su par antártico, el rompehielos Viel, supera los $50 millones por jornada. Esas cifras, reveladas por el capitán de navío Carlos Zúñiga Araya en entrevista con este medio, ilustran la magnitud del esfuerzo que despliega el país cada vez que un equipo de investigadores zarpa desde Punta Arenas hacia las aguas más australes del planeta. Zúñiga Araya preside el Comité Oceanográfico Nacional (Cona), organismo que este año cumple 55 años y opera dentro del Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (Shoa), institución de la cual el capitán de navío es también el director. Su función es coordinar la investigación científica marina en Chile, articulando a 34 instituciones -universidades, centros de investigación y organismos gubernamentales- en torno a objetivos comunes definidos en el Plan Oceanográfico Nacional. Financiamiento tripartito Para explicar cómo se financia la investigación oceánica, el oficial elige un caso concreto: el crucero Cimar Antártico 1, que finalizaba actividades el día de la entrevista. El programa se sostiene sobre tres pilares. El primero es el propio Shoa, que aporta recursos logísticos fundamentales: traslado de equipos científicos desde distintos puntos del país hasta Punta Arenas, y el combustible y lubricante necesarios para la operación del buque. El segundo pilar es el Ministerio de Ciencia, a través de la Agencia Nacional de Investigación y Desarrollo (Anid), que financia los proyectos de investigación propiamente tales: sueldos de investigadores, sensores, filtros y el posterior procesamiento de datos. El tercer componente es la Armada, que pone a disposición el buque y la dotación capacitada para operarlo con seguridad en aguas antárticas. “Como es tan caro, una sola institución no es capaz de poder llevar a cabo todo el financiamiento. Es por eso que están estos diferentes tipos de asociaciones”, explica el capitán de navío Carlos Zúñiga. El crucero Cimar Antártico albergó ocho proyectos de investigación de distintas casas de estudio como la Universidad Austral, Universidad de Concepción, de Valparaíso o el Instituto Antártico Nacional (Inach). Cada institución llegó con sus propios instrumentos y objetivos: desde redes para muestrear fitoplancton y zooplancton, sensores de temperatura y química del agua y los llamados “cores”, tubos que se entierran en el fondo marino para extraer muestras de sedimento y reconstruir la historia geológica de la Antártica. La coordinación de toda esa maquinaria científica en un entorno tan hostil exige precisión. "La eficiencia aquí es la clave", subraya Zúñiga Araya. "Tenemos pocos recursos para los días de buque y la meteorología puede cambiar en cualquier minuto”. En la Antártica, una ventana de buen tiempo puede cerrarse en horas, dejando a los investigadores sin posibilidad de completar sus mediciones. Uno de los medios que se estudian apuntan al Gobierno Regional de Magallanes como posible cofinanciador de futuras expediciones científicas. No se trata de una idea nueva ni de una apuesta unilateral, ya que el propio gobernador Flies ha planteado en distintas instancias públicas la posibilidad de que el Gore destine recursos propios para campañas de investigación al territorio antártico. El encaje institucional sería el Cona, que ya opera como articulador entre fuentes de financiamiento diversas. La eventual incorporación del Gore como aportante -ya sea a través del Fondo Nacional de Desarrollo Regional o de líneas de inversión específicas en ciencia y soberanía- completaría un modelo donde el Estado central, la Armada y el Gobierno Regional compartan la carga de mantener operativo el laboratorio flotante más austral del planeta. Desafíos a 20 años Al proyectarse hacia el futuro, Zúñiga Araya identifica tres grandes desafíos. El primero, y quizás el más urgente, es el financiamiento sostenible del Viel. "Nosotros tenemos acá un Mercedes Benz", grafica: el rompehielos puede operar casi diez meses al año en la Antártica, una capacidad sin precedentes para Chile. Pero mantenerlo en operaciones -combustible, mantenimiento de generadores y motores- requiere recursos que la Armada no puede asumir en solitario. La solución, en su visión, pasa por alianzas estratégicas que incluyan al gobierno regional, al Ministerio de Ciencia y eventualmente a universidades que se sumen a través del Cona. “No sacamos nada con tener un tremendo laboratorio flotante antártico sin poder llevarlo al área que tiene que operar”, grafica Zúñiga. El segundo desafío que menciona el actual director del Shoa es la inclusión de la mujer en la ciencia marina. Lejos de ser un dato anecdótico, Zúñiga Araya menciona con orgullo que de los 23 científicos embarcados en el último Cimar Antártico, 14 son mujeres. Las instalaciones del Viel permiten esta paridad operativa, y para el oficial se trata de un estándar que debe mantenerse y profundizarse. El tercer eje es tecnológico. Los datos satelitales y las plataformas no tripuladas -vehículos autónomos que miden el fondo marino, flotan o navegan- ya se emplean en otras zonas de Chile, aunque aún no en la Antártica. Según el oficial, su integración permitiría multiplicar la capacidad de medición sin incrementar proporcionalmente los costos, aunque siempre será necesario contrastar los datos remotos con mediciones físicas directas.

Publicado el 10/03/2026 Leer más

Cultura y Espectáculos

Una radio con raíces en la Patagonia: nueva señal busca amplificar las voces de Aysén

Desde Coyhaique y también desde las redes sociales, Radio Raíces inició transmisiones ayer con una propuesta socioambiental, comunitaria y multiplataforma. En tiempos donde las voces locales buscan cada vez más espacios para hacerse escuchar, desde Aysén surge una nueva señal radial que promete conectar territorio, comunidad y conciencia ambiental. Se trata de Radio Raíces, una plataforma de comunicación que comenzará oficialmente sus transmisiones este lunes 9 de marzo con una propuesta informativa, cultural y de entretención pensada desde y para la Patagonia. La iniciativa reúne a activistas, dirigentes sociales, profesionales y comunicadores que, de manera voluntaria, decidieron unir esfuerzos para abrir un espacio a miradas diversas sobre temas sociales, ambientales, económicos y culturales que muchas veces no encuentran suficiente cabida en los medios tradicionales. Pero Radio Raíces no será sólo una radio en el sentido clásico. Su apuesta es multiplataforma: además de la señal FM -que en una primera etapa podrá escucharse en el 107.1 en Islas Huichas- también transmitirá contenidos a través de Instagram, Facebook, YouTube y Spotify, ampliando así su alcance hacia audiencias dentro y fuera de la región. El director general del proyecto, Nelson Millatureo, explicó que el espíritu de la emisora es justamente abrir un espacio a las voces del territorio. “Este medio de comunicación aúna los esfuerzos de mucha gente, todos voluntarios, para comenzar con una programación diversa, hablando de los temas que son nuestros, las problemáticas pero también las soluciones”, señaló. El lanzamiento oficial de la emisora se realizó el jueves 5 de marzo en el estudio ubicado en Las Lengas 1169, en Coyhaique, donde se reunieron vecinos, dirigentes comunitarios, autoridades, artistas y representantes de organizaciones socioambientales. Entre ellos estuvo el presidente de la Junta de Vecinos de la población Bernardo O’Higgins, Sergio Cárcamo, quien valoró que la radio se instale en pleno barrio. “Es muy significativo que esta radio esté inserta en nuestra población. Sólo queda felicitar este desafío”, comentó. La jornada tuvo además un marcado tono cultural, con presentaciones musicales del cantautor regional Celeste Anacletxx y de la banda Everest, quienes aportaron el ritmo al nacimiento de esta nueva señal. Una programación con identidad patagónica La parrilla programática contempla más de una decena de espacios que abordarán distintos temas del acontecer regional y nacional. Entre ellos destaca el matinal “Buenos días, Patagonia”, conducido por Nelson Millatureo, que combinará entrevistas, información y música con especial énfasis en las voces de los habitantes de Aysén. El medioambiente tendrá un lugar relevante en programas como “Entre Fiordos y Estepas” y “Crónicas desde el Sur”, mientras que los derechos humanos se abordarán en “Utopía en el Viento”. El análisis político y social llegará con “Kagüin”, y la cultura tendrá presencia en espacios como “Palabras de Artesanos”, “Pasado, presente y futuro” y “Fillke Rüpu”. La propuesta también incluirá contenidos comunitarios, maritorios, ciencia y salud integral, además de espacios de actualidad con mirada diversa como “Fuera de guion”, que mezclará actualidad, datos y humor desde una perspectiva LGBTIQ+. El equipo de Radio Raíces está compuesto además por Deisy Avendaño (Coordinación General), Yasmina Molina (Coordinación Comercial y Relaciones Públicas), Rocío Hernández Sáez (Producción) y Mitzi Urtubia (Prensa y Contenidos). Con el lema “Sembrando conciencia, transmitiendo comunidad”, la nueva emisora invita a la comunidad a acompañar sus primeros pasos y sumarse a esta señal que busca, literalmente, echar raíces en la Patagonia.

Publicado el 10/03/2026 Leer más

Crónica

Corrida Dog Lover y servicios veterinarios marcaron jornada de “La Costanera es Tuya”

La actividad municipal reunió a familias y mascotas en la Avenida Costanera, donde también se realizaron atenciones veterinarias gratuitas. Vecinos y vecinas llegaron junto a sus animales de compañía para participar en una nueva jornada del programa municipal La Costanera es Tuya, iniciativa impulsada por la Municipalidad de Punta Arenas que busca promover la actividad física y la recreación en espacios públicos. Durante la jornada se realizó una nueva versión de la corrida Dog Lover, instancia en la que los participantes corrieron acompañados de sus perros en el tramo habilitado para el uso recreativo tras el cierre temporal de la Costanera. Además, la actividad contó con la presencia de una clínica veterinaria móvil que realizó cerca de veinte atenciones para mascotas, incluyendo implantación de microchip, inscripción en el Registro Nacional de Mascotas, vacunación antirrábica y desparasitación. El coordinador de la Fundación Municipal de Deportes, Jonathan Mancilla, señaló que la actividad forma parte del programa que mensualmente habilita la Avenida Costanera del Estrecho para actividades recreativas y deportivas abiertas a la comunidad. Por su parte, el organizador de la corrida Dog Lover, Cristian Vergara, destacó la participación de los asistentes en esta cuarta versión de la actividad, realizada desde el año pasado. Entre los asistentes también participaron vecinos junto a sus mascotas, quienes valoraron la instancia para compartir y realizar actividad física al aire libre. Desde el municipio informaron que La Costanera es Tuya continuará desarrollándose durante el año con nuevas convocatorias orientadas a fomentar el deporte, la recreación familiar y el uso comunitario de los espacios públicos.

Publicado el 09/03/2026 Leer más

Deportes

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Espectacular maniobra de Colapinto asombró en el inicio de la Fórmula 1

Franco Colapinto (Alpine) realizó una espectacular maniobra en el arranque del Gran Premio de Australia, en la primera fecha de la Fórmula Uno 2026. El piloto argentino, que finalizó 14º en el debut de la temporada, destacó por una maniobra heroica en la largada, que evitó el que pudo hacer un fuerte choque, y una sanción por un fallo técnico de su equipo. En los primeros segundos de carrera, el pilarense tuvo una reacción de milisegundos, evitó embestir al Racing Bulls de Liam Lawson, que se había quedado detenido en la pista. “Los reflejos estuvieron bien”, comentó Franco tras la carrera, orgulloso de una maniobra que lo mantuvo en competencia. REACCIÓN DE PILOTOS Reacción que causó la impresión de los tres ganadores de la prueba, los Mercedes George Russell, Kimi Antonelli y Charles Leclerc (Ferrari). Una vez finalizada la carrera, los tres pilotos revivieron los momentos destacadas, sin poder esconder el asombro ante la muñeca del argentino. Pese al gran comienzo, la ilusión de sumar puntos se vio frenada en la vuelta 10. Los comisarios deportivos le impusieron un “stop and go (parada obligatoria de 10 segundos en boxes) debido a una infracción técnica. Alpine manipuló el auto cuando restaban apenas 15 segundos para la largada. Este error de los mecánicos lo relegó al último lugar de la fila, arruinando su ritmo de carrera. A pesar de terminar en la 14° posición, Colapinto se mostró optimista. “El ritmo de carrera fue mejor que en la clasificación”, analizó. A través de sus redes sociales, agradeció el apoyo de los fanáticos y dejó un mensaje de cara a lo que viene: “Fue un finde duro, pero vamos a dar un pasito rápido. ¡Recién empieza!”.

Publicado el 09/03/2026 Leer más

Deportes

Russell y Mercedes dominaron en el Gran Premio de Australia

Mercedes inició la temporada 2026 dominando la Fórmula 1, con George Russell logrando la victoria ayer domingo, de madrugada, en el Gran Premio de Australia, primera cita del Mundial 2026. En una emocionante carrera en el Circuito de Albert Park de Melbourne, Russell se repuso a una buena salida de los Ferrari, con Charles Leclerc situándose primero. No obstante Russell impuso la buena gestión de neumáticos para adjudicarse el primer triunfo del año por delante de su compañero, Kimi Antonelli. HAMILTON CUARTO Por detrás, Leclerc también subió al podio, mientras que Lewis Hamilton (Ferrari) fue cuarto y el vigente campeón, Lando Norris (McLaren), cerró el “Top 5”. Max Verstappen (Red Bull), que salió desde el fondo de la parrilla, remontó hasta la sexta posición final, y Oliver Bearman (Haas) y Arvid Lindblad (RB), el brasileño Gabriel Bortoleto (Audi) y Pierre Gasly (Alpine) completaron las diez primeras posiciones. Se trató de una carrera que tuvo una interesante lucha por la victoria, después de que Leclerc se hiciese con la cabeza de carrera en la salida, y con Hamilton situándose tercero justo por detrás del “Coleman” Russell. ABANDONO DE HADJAR El abandono de Isack Hadjar (Red Bull) en el duodécimo giro obligó a los equipos a apostar por la estrategia; Mercedes entró inmediatamente en boxes, mientras que los Ferrari se mantuvieron en pista hasta la 26ª vuelta, intentando ir a una parada. Las Mercedes entonces tomaron el liderato, y ya no lo abandonarían hasta el final gracias a la gestión clave de sus neumáticos y, sobre todo, a la superioridad de su unidad de potencia. Los Ferrari subestimaron la duración de la goma dura de los Mercedes y finalmente se vieron superados, conformándose con el tercer y el cuarto puestos. EN DEUDA Carlos Sainz pudo completar las 58 vueltas de carrera pero terminó fuera de la zona de puntos, decimoquinto, a pesar de realizar una buena salida que le situó duodécimo. El otro español, Fernando Alonso, también tuvo problemas con su auto, y abandonó en la vuelta 36 por preocupación sobre la fiabilidad del sistema de baterías y el motor, en tanto que el argentino Franco Colapinto cerró en el puesto 14, a dos vueltas del líder. La próxima parada de la Fórmula 1 será el Gran Premio de China en Shangai, el domingo a las 4 horas de Chile. CLASIFICACION 1.- 63 George Russell (Mercedes / G. Bretaña), 58 vueltas, 1h.23’06”.801. 2.- 12 Kimi Antonelli (Mercedes / Italia), a 02”.974. 3.- 16 Charles Leclerc (Ferrari / Mónaco), a 15”.519. 4.- 44 Lewis Hamilton (Ferrari / G. Bretaña), a 16”.144. 5.- 4 Lando Norris (McLaren / G. Bretaña), a 51”.741. 6.- 1 Max Verstappen (Red Bull / Holanda), a 56”.617. 7.- 87 Oliver Bearman (Haas / G. Bretaña), a 1 vuelta. 8.- 41 Arvid Lindblad (Racing Bull / G. Bretaña), a 1 v. 9.- 5 Gabriel Bortoleto (Audi / Brasil), a 1 v. 10.- 10 Pierre Gasly (Alpine / Francia), a 1 v. 11.- 31 Esteban Ocon (Haas / Francia), a 1 v. 12.- 23 Alexander Albon (Williams / Tailandia), a 1 v. 13.- 30 Liam Lawson (Racing Bull / N. Zelandia), a 1 v. 14.- 43 Franco Colapinto (Alpine / Argentina), a 2 v. 15.- 55 Carlos Sainz (Williams / España), a 2 v. 16.- 11 Sergio Pérez (Cadillac / México), a 2 v. 17.- 18 Lance Stroll (Aston Martin / Canadá), a 15 v. Abandonaron: 14 Fernando Alonso (Aston Martin / España); 77 Valtteri Bottas (Cadillac / Finlandia), 6 Isack Hadjar (Red Bull / Francia), 27 Nico Hulkenberg (Audi/ Alemania) y Oscar Piastri (McLaren / Australia). MUNDIAL DE PILOTOS 1.- 63 George Russell, 25 puntos. 2.- 12 Kimi Antonelli, 18. 3.- 16 Charles Leclerc, 15. 4.- 44 Lewis Hamilton, 12. 5.- 4 Lando Norris, 10. 6.- 1 Max Verstappen, 8. 7.- 87 Oliver Bearman, 6. 8.- (Red Bull / ), 4. 9.- 5 Gabriel Bortoleto, 2. 10.- 10 Pierre Gasly, 1. CONSTRUCTORES 1.- Mercedes, 43 puntos. 2.- Ferrari, 27. 3.- McLaren, 10. 4.- Red Bull, 8. 5.- Hass, 6. 6.- Racing Bull, 4. 7.- Audi, 2. 8.- Alpine, 1.

Publicado el 09/03/2026 Leer más

Deportes

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Río Seco superó al Estrella del Sur y Cruz del Sur tomó ventaja en la punta

Río Seco dio la sorpresa ayer por la segunda fecha de la rueda de revanchas de la Copa de Oro en la Asociación de Fútbol Barrio Sur al derrotar por 2-1 al Estrella del Sur, que es uno de los favoritos para alcanzar el trofeo que se disputa en homenaje a Luis ‘Mocho’ Tapia Cárdenas. En el Complejo Deportivo “Francisco Bermúdez”, Estrella no pudo ante un rival que en el papel se veía abordable por la ubicación que tenía en la tabla de posiciones. Pero los partidos hay que jugarlos y fue así como Río Seco no sólo le presentó resistencia sino que con buen juego supo superarlo para seguir en racha ganadora. Para Río es su segundo triunfo consecutivo, tras el alcanzado en la fecha anterior ante Bellavista, logrando con ello posicionarse en el cuarto lugar de la tabla de posiciones, pero a sólo un punto del Yungay, que quedó libre y del propio Estrella, que marchan segundos. En el otro compromiso de la fecha, Cruz del Sur no tuvo mayores inconvenientes para superar, como se esperaba, al Miraflores por 5-2 con lo que no sólo se mantuvo al tope de la tabla sino que además logró distanciarse a cuatro unidades de sus perseguidores. LO QUE RESTA Restan sólo tres fechas para el final y aún todo puede pasar si consideramos que el puntero quedará libre en la próxima fecha y se le pueden acercar sus “cazadores”. Tanto Yungay como Estrella ya cumplieron con ese trámite por lo que de ahora en adelante sólo deberán salir a buscar los triunfos para darle alcance al Cruz que viene realizando una buena liguilla pero justamente le falta enfrentar a Estrella y Río Seco, dos complicados rivales por lo que la tarea no le será fácil. Río igual la tiene difícil ya que la próxima fecha juega con Yungay y luego, tras quedar libre en la cuarta jornada, lo hará ante el líder, Cruz del Sur. Para Estrella el panorama no es muy diferente porque deberán jugar con Bellavista, que en el papel no debería tener problemas para superarlo, pero luego enfrentará a Cruz del Sur para terminar ante el Yungay. Por su parte, Yungay jugará ante Río Seco el próximo fin de semana, después lo hará frente al Bellavista y termina con Estrella del Sur, en un duelo que puede ser definitorio por el campeonato. LIGUILLA DE PLATA Por la segunda fecha de la Liguilla de Plata se registraron sendas goleadas, imponiéndose Titán por 10-0 a Miraflores y Río de la Mano superó por 6-0 a Huracán. Libre quedó Fitz Roy. Con estos resultados, Titán es el puntero con seis unidades, pero aún no queda libre, seguido de Fitz Roy y Río de la Mano con 3, que ya han cumplido con el trámite, y cierran Huracán con Miraflores sin puntos. RESULTADOS Copa de Plata Titán 10 - Miraflores 0. Río de la Mano 6 - Huracán 0. Libre: Fitz Roy. Copa de Oro Río Seco 2 - Estrella del Sur 1. Cruz del Sur 5 - Bellavista 3. Libre: Yungay. POSICIONES Copa de Oro 1.- Cruz del Sur, 13 puntos (+5). 2.- Yungay, 9 puntos (+4). 3.- Estrella del Sur, 9 (+3). 4.- Río Seco, 8 (-2). 5.- Bellavista, 1 (-10). Copa de Plata 1.- Titán, 6 (+11) puntos. 2.- Fitz Roy, 3 (+6). 3.- Río de la mano, 3 (+6). 4.- Huracán, 0 (-7). 5.- Miraflores, 0 (-16). PRÓXIMAS FECHAS La próximas fechas, tanto en la Copa de Oro como la Copa de Plata, consideran los siguientes compromisos: Copa de Oro 3ª fecha revanchas Estrella del Sur - Bellavista. Yungay - Río Seco. Libre: Cruz del Sur. Copa de Plata 3ª fecha Fitz Roy - Titán. Río de la Mano - Miraflores. Libre: Huracán.

Publicado el 09/03/2026 Leer más

Noticias Nacionales y del Mundo

Internacional

Macron anuncia operación armada para reabrir el estrecho de Ormuz y restablecer flujo petrolero

El presidente de Francia, Emmanuel Macron, anunció el inicio de una operación armada de carácter defensivo destinada a reabrir el estratégico Estrecho de Ormuz, luego de que Irán mantuviera cerrado el paso marítimo en medio del conflicto en Medio Oriente, afectando el tránsito de petróleo a nivel mundial. La decisión se da en un contexto de creciente tensión regional y de impacto en los mercados energéticos. Durante el fin de semana, el precio del barril de petróleo llegó a cotizar cerca de los 100 dólares, impulsado por la incertidumbre sobre el suministro global. Según explicó el mandatario francés durante una visita oficial a Chipre, la misión busca escoltar buques petroleros y comerciales una vez que disminuya la fase más intensa del conflicto en la región. La operación forma parte de un despliegue naval más amplio de Francia en el Mediterráneo oriental y zonas cercanas al Golfo. Macron también confirmó que su país reforzará de manera permanente la seguridad marítima en el Mar Rojo mediante el envío de dos fragatas que se sumarán a una misión europea iniciada en 2024. Durante la visita, el mandatario se refirió además al reciente ataque con drones contra territorio chipriota, ocurrido como parte de las represalias iraníes tras la ofensiva conjunta de Israel y Estados Unidos. “Cuando atacan a Chipre, atacan a Europa”, afirmó. Posteriormente, Macron se trasladó al portaaviones Charles de Gaulle (portaaviones francés), actualmente desplegado frente a la isla de Creta, desde donde Francia coordina parte de su presencia militar en la zona. El buque encabeza un amplio dispositivo naval francés que contempla el despliegue de ocho fragatas y dos portahelicópteros anfibios en una extensa área que abarca el Mediterráneo oriental, el Mar Rojo y el Golfo Pérsico.

Publicado el 09/03/2026 Leer más

Internacional

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El hijo del fallecido ayatolá Khamenei asume como líder supremo de Irán en plena guerra regional

El nuevo líder llega al poder en medio de la mayor crisis de la República Islámica desde 1979. Irán designó a Mojtaba Khamenei como nuevo Líder Supremo de la República Islámica, poco más de una semana después de la muerte de su padre, el ayatolá Ali Khamenei, en los ataques lanzados por Estados Unidos e Israel contra Teherán que desencadenaron la actual guerra en Oriente Medio. La designación fue realizada por la Asamblea de Expertos, el órgano religioso de 88 miembros encargado de elegir al líder supremo del país. El nombramiento se concretó el domingo, confirmando las especulaciones que en los últimos días apuntaban al hijo del fallecido líder como su sucesor. Mojtaba Khamenei asumirá el cargo en medio de la mayor crisis que enfrenta la República Islámica en sus 47 años de historia. El nuevo líder deberá dirigir al país mientras continúa la escalada militar con Estados Unidos e Israel, que ya entra en su segunda semana. Aunque nunca se ha presentado a elecciones ni ha ocupado cargos públicos, Mojtaba Khamenei ha sido durante décadas una figura influyente dentro del círculo de poder iraní. Analistas señalan que mantiene estrechos vínculos con el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC), uno de los actores más poderosos del sistema político y militar del país. Su nombramiento podría interpretarse como una señal de que las facciones más conservadoras del establishment iraní mantienen el control del poder y que Teherán no estaría dispuesto a aceptar negociaciones o acuerdos en el corto plazo en medio del conflicto. El padre del nuevo líder, Ali Khamenei, gobernó Irán durante 37 años tras suceder al ayatolá Ruhollah Khomeini, líder de la revolución islámica de 1979. Murió el 28 de febrero en un ataque atribuido a Estados Unidos e Israel contra Teherán, al inicio de la ofensiva que ha provocado una escalada regional. La designación también se produce bajo fuertes amenazas externas. Israel ha advertido que podría atacar a cualquier sucesor del fallecido líder supremo, mientras el presidente estadounidense Donald Trump aseguró que el nuevo dirigente iraní “no durará mucho” si no cuenta con la aprobación de Washington. “Va a tener que obtener nuestra aprobación. Si no la obtiene, no va a durar mucho”, declaró Trump en una entrevista con ABC News. Desde Teherán, las autoridades iraníes rechazaron tajantemente cualquier intento de interferencia extranjera en el proceso. El presidente del Parlamento iraní, Mohammad Bagher Ghalibaf, afirmó que el futuro del país será decidido únicamente por el pueblo iraní y sus instituciones. ¿Quién es el nuevo ayatolá? Nacido en 1969, Mojtaba creció en plena agitación política en Irán. Su padre era entonces un clérigo opositor al sah Mohammad Reza Pahlavi, cuya monarquía fue derrocada en la Revolución Islámica de 1979 liderada por el ayatolá Ruhollah Khomeini. Tras el triunfo revolucionario, la familia Khamenei pasó a ocupar posiciones centrales en el nuevo sistema político. Cuando Ali Khamenei fue nombrado líder supremo en 1989, Mojtaba tenía 20 años y comenzó a integrarse gradualmente al círculo de poder que rodea al cargo. Aunque nunca ha ocupado un cargo electo ni ha participado en elecciones, con el tiempo construyó una fuerte influencia en la política iraní, especialmente en su relación con el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC), uno de los pilares del sistema de seguridad y defensa del país. Analistas y diplomáticos lo describieron durante años como un operador político hábil y enérgico dentro de la estructura del poder religioso. Mojtaba también tiene antecedentes militares. Durante la guerra entre Irán e Irak en la década de 1980 participó en unidades vinculadas a la Guardia Revolucionaria, una experiencia que consolidó sus vínculos con figuras que luego ocuparían posiciones clave en el aparato de inteligencia y seguridad iraní. Durante años su eventual ascenso generó resistencias dentro de la élite clerical. Muchos temían que la sucesión del hijo del líder supremo pudiera dar la imagen de una monarquía hereditaria, algo que contradecía el espíritu revolucionario que derrocó al sah. Sin embargo, la situación cambió tras los ataques que mataron a su padre y a otros miembros de la élite iraní. En el discurso político del sistema, esas muertes han sido presentadas como “martirio”, un concepto con gran peso simbólico en la narrativa del poder religioso. Ese factor habría reforzado su posición dentro de la Asamblea de Expertos, el órgano clerical encargado de elegir al líder supremo. Mojtaba Khamenei asume el liderazgo en uno de los momentos más críticos de la historia reciente de Irán. La República Islámica enfrenta una guerra directa con Israel y Estados Unidos, ataques contra su infraestructura estratégica y la muerte de varias figuras clave del aparato militar. Su llegada al poder también es vista como una señal de continuidad del sector más conservador del régimen, lo que podría endurecer la postura de Teherán frente a Occidente. Con información de Reuters, France 24 y EFE

Publicado el 09/03/2026 Leer más

Nacional

Más de 40 mil mujeres marcharon exigiendo avanzar en equidad de género

Cerca de 40 mil personas participaron este domingo en la marcha convocada en Santiago por el Día Internacional de la Mujer, en una jornada marcada por actividades culturales, actos políticos y manifestaciones en distintas ciudades del país. La movilización principal se desarrolló en la capital y, según Carabineros, terminó con incidentes aislados en el eje Alameda. La marcha, organizada por la Coordinadora Feminista 8M, comenzó alrededor de las 10:00 horas en Plaza Italia y avanzó por la Alameda hacia el poniente. Durante el recorrido se realizaron intervenciones artísticas, consignas y pancartas que apuntaron a demandas por igualdad de género, derechos laborales y el fin de la violencia contra las mujeres. Si bien gran parte de la jornada se desarrolló de manera pacífica, Carabineros informó de algunos desórdenes en las cercanías de la Casa Central de la Universidad de Chile. En ese sector, un grupo de manifestantes realizó rayados y encendió bengalas, lo que motivó una intervención preventiva de personal policial. Las actividades por el 8M no se limitaron a la capital. Desde el viernes y hasta este lunes se han realizado marchas, encuentros y eventos culturales en diversas ciudades del país, en el marco de la conmemoración internacional de la fecha. En paralelo, el Gobierno encabezó un acto conmemorativo en el Palacio de La Moneda. Durante la ceremonia, el presidente Gabriel Boric destacó el rol histórico del movimiento feminista y llamó a los hombres a asumir los cambios que implica avanzar hacia la igualdad. Por su parte, la ministra de la Mujer, Antonia Orellana, hizo un llamado a la futura administración de José Antonio Kast a resguardar los avances logrados en materia de equidad de género. Según señaló, las políticas públicas en esta área requieren continuidad para consolidar resultados en el tiempo.

Publicado el 09/03/2026 Leer más

Nacional

Feria Internacional del Aire reunirá más de 100 aeronaves y 33 países

Entre el 7 y el 12 de abril se realizará una nueva edición de la Feria Internacional del Aire y del Espacio (Fidae) en la Base Aérea Pudahuel de la Fuerza Aérea de Chile, consolidándose nuevamente como el principal evento aeronáutico y de defensa de Latinoamérica. La versión 2026 contará con la participación oficial de 33 países, 255 expositores nacionales e internacionales, 93 delegaciones oficiales y 86 delegaciones profesionales. Además, se exhibirán 110 aeronaves y helicópteros, en una muestra que espera convocar a miles de visitantes durante los seis días de actividades. Según la organización, Fidae 2026 se presentará como un “evento multisectorial único”, que reunirá áreas como aviación civil y comercial, defensa, equipamiento y servicios aeroportuarios, homeland security, mantenimiento aeronáutico y tecnología espacial. A esto se suman sectores emergentes como la ciberseguridad y los sistemas aéreos no tripulados (UAV o RPAS). Desde la organización destacaron que la feria busca ser una vitrina de capacidades tecnológicas y un espacio de cooperación internacional, además de una oportunidad para proyectar el desarrollo futuro de la aeronáutica, el espacio y la seguridad. Entre las aeronaves que formarán parte de la exhibición destacan el caza de quinta generación F-35A Lightning II de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, el avión de transporte militar Airbus A400M Atlas del Ejército del Aire y del Espacio de España y el avión multipropósito Do228 de General Atomics Aerotec. También estará presente el helicóptero Bell 429 de Bell Textron y el turbohélice L 410 NG, presentado en Chile por Aerocardal. La edición 2026 también marcará el retorno de empresas israelíes al evento, aunque sin pabellón oficial ni representación gubernamental. La situación se produce luego de que en 2024 el gobierno del presidente Gabriel Boric decidiera excluir a Israel de la feria en el contexto del conflicto en Gaza, medida que generó críticas debido al rol de ese país como proveedor de tecnología para las Fuerzas Armadas chilenas. El eventual regreso de compañías israelíes ya ha generado debate, con cuestionamientos desde la Comunidad Palestina en Chile, que pidió mantener la exclusión. La decisión final se dará en un escenario político distinto, bajo la próxima administración del presidente electo José Antonio Kast.

Publicado el 09/03/2026 Leer más

Nacional

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Jeannette Jara seguirá siendo comunista

La excandidata presidencial Jeannette Jara confirmó este domingo que continuará militando en el Partido Comunista (PC), poniendo fin a la reflexión que mantenía tras su participación en la última elección presidencial. En entrevista con Mesa Central de Canal 13, la exministra señaló que decidió permanecer en la colectividad por afinidad con sus principios políticos. “Ha terminado mi reflexión y me quedo en el Partido Comunista”, afirmó. Jara explicó que su decisión responde principalmente a los valores que, a su juicio, representa el partido. “Me voy a quedar ahí por varias razones, la principal es su valor en torno a principios que comparto, como la justicia social, el bien común y la búsqueda de un mejor país”, sostuvo. La exsecretaria de Estado también comentó que necesitaba un período de pausa tras la intensa campaña presidencial y los años previos en el Gobierno. “Una campaña presidencial es realmente una máquina de demoler”, dijo, recordando además los tres años que ejerció como ministra. La militancia de Jara se encontraba congelada mientras realizaba esta reflexión, proceso que ahora quedó cerrado.

Publicado el 09/03/2026 Leer más

Nacional

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Tras días de tensión, Boric y Kast se reunieron y sellaron acuerdo para un traspaso de mando ejemplar

El presidente Gabriel Boric y el mandatario electo José Antonio Kast se reunieron este domingo en el Palacio de La Moneda, logrando superar el quiebre en el traspaso de mando que se había producido el martes pasado. Ambos mandatarios acordaron hacer todo lo necesario para que la ceremonia del miércoles 11 de marzo sea un acto republicano ejemplar. "Doy por superadas las diferencias que pudieran haber existido. Les garantizo que tendremos un cambio de mando impecable", aseguró Boric ante la prensa. El encuentro, que se desarrolló en La Moneda en horas de la mañana de ayer, fue convocado por Boric luego de que el traspaso de mando se viera interrumpido días atrás. Según relató el propio Kast, recibió la solicitud de reunión mientras se encontraba en viaje de regreso desde Estados Unidos. "En viaje recibí la solicitud del presidente Gabriel Boric para tener una reunión y conversar sobre varios temas que él considera relevantes y que estimaba necesario informarme antes del cambio de mando", precisó el presidente electo. En la instancia, Boric entregó a Kast una serie de documentos sobre materias de Estado que el futuro gobierno deberá abordar. Entre ellos, destacó los antecedentes vinculados a la Comisión de Verdad sobre los abusos cometidos en el Sename desde 1979, cuyo plazo de funcionamiento fue extendido hasta abril de 2027, ya durante la administración entrante. También le traspasó el informe de la Comisión de Paz y Entendimiento en La Araucanía —destacando avances en reducción de violencia y pobreza en la zona— y documentación en materia de seguridad relacionada con los cables submarinos. "El objetivo es que no haya ninguna duda de la plena voluntad de transparencia en todo lo relevante, particularmente materias que son de Estado", subrayó Boric. Las reacciones de Kast Por su parte, Kast agradeció la entrega de antecedentes y señaló que los analizará una vez que asuma formalmente la Presidencia. "Los tendré para análisis posterior y para toma de decisiones cuando ya corresponda, una vez habiendo jurado como Presidente de la República", indicó. Asimismo, valoró el acuerdo alcanzado respecto a la ceremonia de traspaso: "Concordamos que haríamos todo lo necesario para que este sea un acto republicano de cambio de mando, que devele la importancia que le entregamos a la institución de la República". Según reveló el timonel de la UDI, Guillermo Ramírez, en conversación con Canal 13, fue La Moneda quien insistió en concretar la reunión de manera urgente, incluso sabiendo que Kast viajaba en avión toda la noche desde Estados Unidos. "Había una información urgente que transmitir", dijo Ramírez. Señaló que desde el equipo de Kast inicialmente respondieron que cualquier tema urgente podía abordarse tras la asunción, pero que La Moneda insistió en la importancia de que el encuentro ocurriera antes del cambio de mando. "Ante esa insistencia, el Presidente Kast tomó la decisión de concurrir a La Moneda", indicó el diputado.

Publicado el 09/03/2026 Leer más

Nacional

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Camila Vallejo descarta aspiraciones presidenciales

A pocos días de dejar el cargo de ministra secretaria general de Gobierno, Camila Vallejo aseguró que no tiene aspiraciones presidenciales y adelantó que, tras el cambio de mando del 11 de marzo, tomará un descanso de al menos dos meses para dedicarse a su familia. En entrevista con The Clinic, la vocera del gobierno de Gabriel Boric sostuvo además que, pese al triunfo de la derecha, “el progresismo va a volver a ser gobierno más temprano que tarde”. Vallejo, quien se desempeñó durante los cuatro años de administración de Boric, afirmó que tras más de una década en la primera línea política —desde el movimiento estudiantil de 2011— necesita una pausa. “Pretendo descansar al menos dos meses y estar con mi familia. No paro realmente desde el 2011”, señaló. La ministra saliente aseguró que, aunque se alejará de la primera línea por un tiempo, espera seguir contribuyendo a la articulación del progresismo en el futuro. En ese sentido, descartó por ahora una candidatura presidencial. “No tengo ninguna aspiración de ser presidenta. No es lo mío”, afirmó, aunque reiteró su convicción de que el sector volverá al poder en un nuevo ciclo político. En la entrevista, Vallejo también abordó el complejo cierre del gobierno marcado por la tensión entre La Moneda y el presidente electo, José Antonio Kast, a raíz de la controversia por el proyecto de cable submarino con China. La ministra sostuvo que el Ejecutivo actuó con transparencia e informó oportunamente al equipo entrante, y lamentó que el debate se haya centrado en una disputa comunicacional en vez de en los desafíos estratégicos para el país. Respecto al balance de la administración, defendió que el país se entrega en mejores condiciones que en 2022, destacando la baja de la inflación, la reducción de la pobreza y avances en seguridad y políticas sociales. “Cuando uno contrasta datos, se da cuenta de que Chile queda en mejores condiciones desde el punto de vista fiscal, económico y social”, señaló. Vallejo también abordó los ataques y hostigamientos que ha enfrentado en redes sociales, especialmente en las últimas semanas. Aseguró que ha sido blanco de “mucha violencia de género”, fenómeno que, a su juicio, refleja un problema político y cultural más amplio contra las mujeres con exposición pública. De cara a su futuro político, confirmó que seguirá militando en el Partido Comunista y que no trabajará en la fundación que el presidente Boric planea crear tras dejar el cargo. Además, destacó que el progresismo cuenta con nuevos liderazgos para el futuro, mencionando entre ellos al alcalde Tomás Vodanovic.

Publicado el 09/03/2026 Leer más

Internacional

Ataques en Beirut han dejado más de 500 mil desplazados

El Líbano informó que más de 517 mil personas han sido desplazadas en una semana de combates entre Israel y el grupo militante Hezbolá, respaldado por Irán. Las autoridades precisaron que esa cifra corresponde únicamente a quienes se registraron en el portal oficial del gobierno, por lo que el número real podría ser significativamente mayor. El Ministerio de Salud libanés elevó a 394 el número de muertos en el conflicto durante la última semana, entre ellos 83 niños. Los bombardeos israelíes son los más intensos registrados desde el alto el fuego firmado en noviembre de 2024. Mientras tanto, en la capital, un ataque nocturno de la Armada israelí golpeó un hotel en el centro de Beirut, matando a cinco altos comandantes del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán que, según el ejército israelí, estaban "escondidos en un establecimiento civil". Las fuerzas israelíes indicaron que los fallecidos servían en el cuerpo de Líbano y Palestina de la Fuerza Quds y estaban involucrados en el financiamiento, armamento y suministro de inteligencia a Hezbolá y Hamás. Con información de AP

Publicado el 09/03/2026 Leer más

Editorial de hoy

Necesario equilibrio entre expansión hospitalaria y servicios comunitarios

El anuncio del Hospital Clínico de Magallanes de utilizar espacios internos para ampliar oficinas administrativas ha puesto en evidencia un dilema que enfrentan muchas ciudades respecto de cómo compatibilizar la modernización de la infraestructura pública con la continuidad de servicios esenciales que ya operan en esos mismos lugares.

En este caso, la decisión de no renovar el contrato de la Farmacia Estrella, que opera en el hospital desde 2011, despierta preocupación por el impacto en pacientes, trabajadores y en un sector de Punta Arenas que carece de alternativas cercanas.

La farmacia, además de dispensar medicamentos, se ha convertido en un punto de apoyo logístico vital para el hospital: snacks, café y alimentos rápidos son consumidos por pacientes que salen de diálisis, visitantes y funcionarios, lo que contribuye a descomprimir los servicios internos y mejorar la experiencia de quienes deben pasar largas horas en el recinto, especialmente en los meses de invierno. Este valor social y comunitario es innegable y no puede perderse de vista en la planificación de la expansión hospitalaria.

Por otra parte, la necesidad de modernizar y ampliar oficinas administrativas del hospital también es legítima. El crecimiento de la demanda asistencial, la planificación de nuevos servicios y la optimización de la gestión interna requieren espacios adecuados y seguros para profesionales y funcionarios. En un hospital de alta complejidad, la falta de infraestructura suficiente puede limitar la eficiencia operativa y afectar indirectamente la calidad de atención a los pacientes.

El desafío, entonces, es buscar un equilibrio responsable: cómo lograr la expansión necesaria sin dejar desprotegido un servicio que se ha vuelto estratégico para la comunidad. La propuesta de la Farmacia Estrella de construir una estructura modular externa parece un camino viable, pero depende de decisiones técnicas y administrativas del Servicio de Salud Magallanes. Mientras no se resuelvan estas alternativas, el riesgo de interrupción de un servicio cotidiano y cercano se mantiene latente.

Este caso refleja una tensión que no es exclusiva de Punta Arenas, pues en muchos hospitales del país la modernización de infraestructura pública suele entrar en conflicto con pequeños servicios privados que aportan valor agregado a pacientes y comunidad. La solución requiere diálogo sincero, planificación anticipada y visión de conjunto, donde se priorice tanto la expansión de la infraestructura hospitalaria como la continuidad de servicios que cumplen funciones críticas y sociales.

La discusión no debe reducirse a un conflicto entre una farmacia y un hospital. Es un ejercicio de gestión urbana y sanitaria, que obliga a ponderar con cuidado la modernización de la salud pública sin sacrificar servicios que, por años, han cumplido un rol indispensable en la vida cotidiana de la ciudad y de sus habitantes. Encontrar ese equilibrio es una responsabilidad compartida entre autoridades, administradores y la comunidad, y la manera en que se resuelva marcará un precedente para futuras decisiones de planificación en Magallanes.

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