Los 37 kilómetros de senda de penetración que conectarán Caleta Eugenia con Puerto Toro, en isla Navarino, serían licitados el próximo año por la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas, según confirmó el seremi del ramo José Luis Hernández durante la presentación del proyecto vial a la comunidad de Puerto Williams. Según Hernández, este camino aportará directamente a la actividad productiva. La exposición del proyecto definitivo se realizó en el Museo Territorial Yagán Usi-Martín González Calderón, instancia que marcó el cierre de un proceso de participación ciudadana que incluyó reuniones con vecinos de Puerto Williams, una consulta indígena con la Comunidad Yagán Bahía Mejillones en villa Ukika y encuentros telemáticos con residentes de Puerto Toro. La iniciativa busca conectar esta pequeña localidad, actualmente accesible sólo por vía marítima o aérea, con el final de la Ruta Y-909, en Caleta Eugenia. El seremi dijo que el trazado considera sectores boscosos que deberán ser intervenidos bajo estrictos resguardos medioambientales, manteniendo árboles nativos en torno al camino. Agregó que gran parte de la ruta avanza por zonas áridas del cerro, donde el impacto será acotado y permitirá vistas privilegiadas del entorno de isla Navarino y del canal Beagle. La delegada presidencial provincial de la Antártica Chilena, Constanza Calisto Gallardo, subrayó que el proyecto responde a una demanda histórica de la comunidad de Puerto Toro. Destacó que la obra favorecerá el desplazamiento hacia Puerto Williams, fortalecerá a las pequeñas y medianas empresas y abrirá nuevas oportunidades productivas en los rubros turístico, pesquero, comercial y ganadero. Asimismo, permitirá una mejor respuesta ante emergencias gracias al acceso terrestre para los organismos pertinentes.

Austro Chile, en conjunto con el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, sostuvieron reuniones con representantes de las aerolíneas JetSmart y Latam para avanzar en tres líneas estratégicas: aumentar las frecuencias de vuelos a la zona, retomar rutas interregionales y evaluar la factibilidad de un vuelo directo entre São Paulo y Punta Arenas. Estas gestiones surgen en un contexto en el que el flujo de turistas hacia Punta Arenas ha disminuido, afectando a toda la cadena de valor del sector -alojamiento, transporte, gastronomía, guías y comercio local- . Según explicaron desde Austro Chile, la redistribución de pasajeros entre aeropuertos de la región y la baja en la llegada de cruceros en la temporada 2024-2025 respecto a la anterior han impactado directamente la actividad económica. “Estamos trabajando para que Punta Arenas siga siendo una puerta de entrada a destinos como Tierra del Fuego, Ultima Esperanza y la provincia Antártica, y también para que se consolide como un destino turístico propio”, señalaron. El alcalde Radonich destacó que las aerolíneas planifican con un año de antelación, por lo que es clave actuar ahora. Además, anunció que se complementarán estas reuniones con un encuentro con el Ministro de Transportes. Aunque las pernoctaciones en la región muestran una evolución positiva, aún existe una brecha cercana al 20% en comparación con los niveles previos a la pandemia. “La mejora en la conectividad aérea es fundamental para consolidar un crecimiento sostenido y apoyar la economía de Magallanes”, afirmaron desde la asociación. Austro Chile y la Municipalidad de Punta Arenas continuarán coordinando con actores públicos y privados para dinamizar el turismo, mejorar la competitividad regional y garantizar una mejor conectividad para residentes y visitantes.

“Ha sido una semana significativa para el Ministerio de Vivienda y Urbanismo, en el marco de los 60 años de la institución. Hoy entregamos 125 subsidios a familias de sectores medios, que se suman a más de 780 beneficios adjudicados durante este periodo”, destacó el secretario regional ministerial del ramo, Marco Uribe Saldivia, tras la ceremonia realizada este sábado en el hall del edificio de los Servicios Públicos. La entrega corresponde al Primer Llamado Nacional 2025 del Programa DS1, que permite la compra de una vivienda nueva o usada, o bien desarrollar proyectos de construcción en terrenos propios. El seremi Uribe indicó que los subsidios de esta selección alcanzan los 1.900 millones de pesos, una cifra relevante dentro del avance regional del Plan de Emergencia Habitacional.

Este domingo, al mediodía, en la Plaza de Armas, con ocasión de la tradicional ceremonia de izamiento del pabellón patrio, desfilaron las organizaciones de voluntariado, insertas en la Red Regional, en honor a su día internacional que se celebra cada 5 de diciembre. El desfile fue abierto por una formación de Carabineros, a los sones de la banda instrumental de la Quinta División de Ejército.

Si bien hoy en Abu Dabi se define al campeón de la Fórmula 1 del 2025, trono al que aspiran Lando Norris (408 puntos), Max Verstappen (396) y Oscar Piastri (392), ya se conoce la parrilla completa y definitiva de pilotos para lo que será la próxima temporada 2026. En el “Gran Circo” solo faltaba saber quiénes serían los pilotos de la escudería de Red Bull, cuyos asientos fueron finalmente confirmados con Max Verstappen e incorporando al francés Isack Hadjar, quien a sus 21 años tendrá la misión casi imposible de tratar de hacerle sombra al hasta hoy vigente tetracampeón, completando así las últimas piezas del rompecabezas. MCLAREN SIN CAMBIOS McLaren seguirá apostando por la sólida dupla de Lando Norris y Oscar Piastri en tanto Aston Martin mantendrá a Fernando Alonso y Lance Stroll. Haas seguirá confiando en Oliver Bearman y Esteban Ocon; Williams Racing continuará con Alexander Albon y Carlos Sainz; Ferrari alineará a los exerimentados Charles Leclerc junto a Lewis Hamilton; Mercedes no tendrá tampoco cambios con  Kimi Antonelli y George Russell y finalmente Alpine mantendrá a Pierre Gasly y el argentino Franco Colapinto. NUEVO PILOTO Con respecto a Racing Bulls, estarán Liam Lawson, que continuará en la estructura, y Arvid Lindblad, joven promesa de 18 años quien subirá desde la F-2. A todas estas escuderías se les sumarán dos grandes nuevas incorporaciones a la parrilla como es el caso de Audi, la que reemplazará a Kick Sauber, pero mantendrá a sus actuales pilotos Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto; y el nuevo equipo Cadillac, que estará conformado por dos viejos conocidos como son Valtteri Bottas y Sergio “Checo” Pérez. El calendario del 2026 tendrá un total de 24 Grandes Premios, comenzando en Australia el 6 de marzo y terminará el 4 de diciembre en Abu Dhabi, con seis carreras con sistema “sprint”. La mayor novedad será el nuevo Gran Premio de Madrid, que se disputará entre el 11 y el 13 de septiembre mientras que las pruebas de Baréin y Arabia Saudita se correrán en abril debido a la festividad del Ramadán.

Hoy se correrá el Rally “Por las Pampas de Tierra del Fuego” en homenaje al recordado piloto porvenireño Erick “Coyote” Paredes, prueba que es organizada por la Asociación Deportiva Local Fueguina de Automovilismo (Adelfa) en conjunto con la Agrupación de Pilotos de Tierra del Fuego. La competencia corresponde a la sexta y última fecha de la 11ª edición del Campeonato Fueguino de Rally Adelfa 2025, torneo que lleva el nombre del también recordado piloto fueguino Héctor “Gordo” Almonacid y donde se disputarán un total de siete tramos cronometrados por caminos aledaños a Porvenir, incluyendo un primer especial clasificatorio. En total han confirmado 16 binomios su participación en esta fecha los que están distribuidos en seis categorías, esperando los dirigentes poder sumar algunos más que arribarían desde Río Grande y que aún no han ratificado su asistencia. PROGRAMACIÓN La actividad se inició ayer con la revisión de seguridad para los autos porvenireños que fueron objetados en primera instancia como también a los foráneos inscritos, trámite que se realizó en las instalaciones del ex taller Ford, junto con el clasificatorio y la largada simbólica que se efectuó en el frontis de la municipalidad porvenireña. Hoy todo comenzará a las 8,30 horas con la presentación de los binomios en el sector del aeródromo para iniciar desde ahí el Pc.-2, que se unirá el lugar con el sector Gente Grande, sumando 33 kilómetros de recorrido. A continuación se correrá el tercer especial que será el mismo tramo pero en sentido contrario (33 Kms.). Tras cumplirse con el primer parque de asistencia en el Club de Rodeo, se largará el cuarto y quinto prime que se disputarán entre el Club de Rodeo y el kilómetro 20, también de ida y vuelta, con un recorrido de 18 kilómetros para cada uno. ULTIMOS TRAMOS Luego de completarse el segundo parque de asistencia se completarán los últimos dos tramos que se repetirán entre el Club de Rodeo y el kilómetro 20, también de ida y retorno, para totalizar aproximadamente poco más de 140 kilómetros cronometrados para el total de las etapas. Todo concluirá con la tradicional premiación a los primeros lugares de cada categoría, evento que se efectuará a partir de las 21 horas en los salones de Club Croata porvenireño. PILOTOS INSCRITOS Categoría “A” 1.- Cristián Barrientos / Cristián Henning, Suzuki Cultus, Porvenir. 2.- Víctor Ibarra Gaby / Víctor Ibarra Garcés, Suzuki Cultus, Porvenir. 3.- Mario Sánchez / Eloiza Thenoux, Daewoo Tico, Porvenir. 4.- Francisco Alarcón / Matías Alarcón, Daewoo Tico, Porvenir. 5.- Constante Moreno Preto / Gustavo de Robles, Daewoo Tico, Ushuaia. Categoría “B” 1.- José Ruiz / Juan C. Orellana, Lada Samara, Porvenir. 2.- Ramiro Barrientos / Yared Jara, Lada Samara, Porvenir. 3.- Ricardo Mancilla / Sol Mancilla. Lada Samara, Porvenir. Categoría “D” 1.- Manuel Ruiz / Miguel Ruiz, Ford Ka, Porvenir. Categoría “E” 1.- Oscar Alvarado / Cristián Ainol, Great Wall, Porvenir. 2.- Carlos Gallardo / N.N., Kia Rio, Porvenir. 3.- Petre Aguilera / Cristóbal Cárdenas, Honda Fit, Porvenir. Categoría “F” 1.- Wilfredo Pérez / Iván Calbuante, Volkswagen Gol, Porvenir. 2.- Luis Cuevas / César Oyarzo, Volkswagen Gol,  Porvenir. Categoría “G” 1.- Vladimiro Márquez / Mauro Márquez, Honda Civic Si, Porvenir. 2.- Gustavo Aguilar / José Rivas, Toyota Celica, Porvenir. RANKING 2025 A falta de una fecha para concluir el campeonato, los ranking de pilotos y navegantes en cada categoría está como sigue: Categoría “A” (De 0 a 1.000 c.c. standard) Pilotos 1.- Mario Sánchez, 60 puntos. 2.- Constante Moreno Preto, 60. 3.- Francisco Alarcón, 56,5. 4.- Víctor Ibarra, 45,5, 5.- Cristián Barrientos, 28,5. 6.- Iván Calbuante, 21. 7.- Nelson Barrientos, 12,75. 8.- Francisco Muñoz, 6. Navegantes 1.- Eloiza Thenoux, 60 puntos. 2.- Gustavo de Robles, 60. 3.- Matías Alarcón, 56,5. 4.- Cristián Henning, 28,5. 5.- Víctor Ibarra G., 25,5. 6.- José Luis Mancilla, 21. 7.- Geannine Andrade, 20. 8.- Alexandra Barrientos, 12,75. 9.- Robert Soto, 3. Categoría “B” (De 1.001 a 1.301 c.c. standard) Pilotos 1.- Ricardo Mansilla, 52,75 puntos. 2.- José Ruiz, 36. 3.- Ramiro Barrientos, 19,5. 4.- Guillermo Ahern, 17,25. 5.- Eduardo Cossio, 11,5. 6.- Julio Aguilera, 7,5. 7.- Diego Aguilera, 3. 8.- Néstor Ruiz, 3. Navegantes 1.- Sol Mansilla, 52,75 puntos. 2.- Juan C. Orellana, 36. 3.- Mauricio Ruiz, 19,5. 4.- Diego Burgos, 17,25. 5.- Oscar Ulloa, 8,5. 6.- Dante Ruiz, 7,5. 7.- Patricio Raddatz, 3. 8.- Julio Aguilera, 3. 9.- Felipe Cárdenas, 3. Categoría “D” (De 0 a 1.600 c.c. standard, 8 válvulas) Pilotos 1.- Petre Aguilera, 79 puntos. 2.- Patricio Gallardo, 53,5. 3.- Luis Raipane, 36. 4.- José Raipane, 28,5. 5.- Matías Saldivia, 28,5. 6.- Jesús Muñoz, 26,5. 7.- Sergio Arrizaga, 22. 8.- Walter Gesell, 18. 9.- Killiams Ruiz, 16. 10.- Alexis Almonacid, 14. 11.- Roberto Miranda, 11,5. 12.- Sebastián González, 10. 13.- Daniel Muñoz, 7,5. 14.- Víctor Oyarzún, 7. 15.- Bastián Almonacid, 3. 16.- Ramiro Barrientos, 1. Navegantes 1.- Cristóbal Cárdenas, 79 puntos. 2.- Ignacio Paz, 45. 3.- Felipe Sánchez, 37. 4.- Gabriela Bravo, 36. 5.- Roberto Moreno, 28,5. 6.- Alexandra Sánchez, 26,5. 7.- Sergio Vargas, 19. 8.- César Oyarzo, 18. 9.- Matías Navarro, 16. 10.- Camila Almonacid, 14. 11.- Javier Vega, 11,5. 12.- Juan Vásquez, 10. 13.- Ivana Muñoz, 7,5. 14.- Mario Mancilla, 7. 15.- Roberto Villarroel, 3. 16.- Carlos Armijo, 3. 17.- David Canumán, 1. Categoría “E” (De 0 a 1.600 c.c., inyección original, 16 válvulas, 120 HP) Pilotos 1.- Lucas Vera, 70 puntos. 2.- Jorge Guic, 60. 3.- Nikolas Luksic, 45. 4.- Francisco Aguilar, 35,5. 5.- Jorge Norambuena, 21. 6.- Oscar Alvarado, 19. 7.- Leo Agnes, 18. 8.- Cristián Ascencio, 11. 9.- Mao Moreira, 10. 10.- Rodrigo Pérez, 9. 11.- Juan C. Kuzmanic, 7,5. 12.- Luis Eugenio, 3. 13.- Alfio Cárcamo, 3. 14.- Carlos Gallardo, 3. 15.- Diego Cuevas, 3. Navegantes 1.- Julio Molina, 71 puntos., 2.- Agustín Vera, 51. 3.- Enrique Gallardo, 45. 4.- Yared Jara, 35,5. 5.- Bastián Norambuena, 21. 6.- Cristián Ainol, 19. 7.- Ayrton Pavlov, 19. 8.- Oscar Schmeisser, 18. 9.- Julio Timoni, 10. 10.- Erwin Martínez, 9. 11.- Claudio Cárdenas, 7,5. 12.- Javier Almonacid, 3. 13.- Víctor Cárdenas, 3. 14.- Agustina Damianovic, 3. Categoría “F” (de 0 a 2.000 o 2.500 c.c., carburados o a inyección) Pilotos 1.- Federico Bronzini, 33 puntos. 2.- Nicolás Ruiz, 14,75. 3.- Killiams Ruiz, 11. 4.- Wilfredo Pérez, 6. 5.- Luis Cuevas, 2. Navegantes 1.- Constanza Bronzini, 33 puntos. 2.- Matías Navarrete, 14,75. 3.- Matías Navarro, 10. 4.- Patricio Andunce, 3. 5.- Ricardo Ruiz G., 2. 6.- Sergio Vargas, 1. Categoría “G” (De 0 a 2.000 c.c., libre, inyección, multivalvular, turbo) Pilotos 1.- Vladimiro Márquez, 33 puntos. 2.- Luis Cuevas, 27,25. 3.- Alexis Barrientos, 10. 4.- Luis Mladinic, 8,5. Navegantes 1.- Julio Timoni, 33 puntos. 2.- Ricardo Ruiz G., 27,25. 3.- Nicolás Alarcón, 10. 4.- Marcos Sepúlveda, 8,5.

Cuando queda exactamente una semana para la celebración del balotaje presidencial, los candidatos José Antonio Kast (P. Republicano) y Jeannette Jara (PC) agotan sus últimos cartuchos en el norte grande del país, con la migración y la situación en las zonas fronterizas como tema central. El abanderado opositor y la representante del oficialismo se desplegaron en las regiones de Antofagasta y Tarapacá, respectivamente, zonas donde Franco Parisi se impuso con claridad en la primera vuelta. El objetivo, entonces, es convencer a quienes apoyaron al líder del PDG en noviembre pasado. Así, durante un encuentro este domingo con vecinos de Antofagasta, Kast afirmó que "efectivamente, Franco ganó en la región la primera mayoría, y creo que ganó porque interpretó a aquellas personas que están distantes de la política, que creen en el mérito, que creen en la libertad, y, por lo tanto coincide en las bases con lo que nosotros planteamos". "Pero el voto es de cada uno. Yo no soy dueño de los votos que obtuve, Franco Parisi sí representa esos votos, pero las personas tienen que votar independientemente. ¿Y qué planteamos? Mérito, trabajo, seguridad, esfuerzo, calidad de la educación, mejora en el tema de la salud. Pienso que lo que estamos señalando es lo que interpreta la ciudadanía», aseguró. Durante su visita, Kast también se refirió al tema migratorio, en medio de los cuestionamientos del oficialismo que lo acusa de no dar soluciones concretas sobre su propuesta de expulsar a los inmigrantes irregulares. Al respecto, el candidato recalcó que "hemos determinado un plazo sólo para aquellas personas que están en Chile de manera irregular, que son cerca de trescientas mil personas". "A estas otras trescientas mil personas le decimos que nosotros no vamos a regularizar a nadie más. Por lo tanto, les quedan 94 días para tomar una decisión libre e informada", sostuvo el exdiputado, agregando que estas personas "tienen que abandonar el país". Despliegue de Jara en Iquique Un poco más al norte, Jeannette Jara se reunió este domingo con vecinos de Iquique, en compañía de figuras oficialistas de la zona. "Vengo hoy día a la Región de Tarapacá con los compromisos que nos llevamos desde acá que analizamos su viabilidad económica y que revisamos su factibilidad técnica", afirmó. "Quiero decirles que, a pesar de lo que algunos digan, Chile tiene grandes oportunidades, y en 2026 y 2027 estas se van a ver reflejadas concretamente. El precio de la libra de cobre está subiendo por demanda internacional. Chile debe mejorar su capacidad de transporte de carga, y eso se hace en el 90% de los casos a través de puerto. Por lo mismo, he venido aquí para primero hacerme cargo de las propuestas que los mismos iquiqueños nos hicieron presentes, toda la Región de Tarapacá, cuando estuvimos hace un par de meses atrás, donde se propusieron tanto los problemas prioritarios como las soluciones que había al respecto", agregó. Jara también tuvo palabras para referirse al tema migratorio. En lo que respecta a las fronteras, la también exministra del Trabajo se comprometió a "construir una segunda frontera de carácter tecnológico" en la Ruta 5 Norte, la cual hará "seguimiento biométrico de las personas y va a proceder que con aquellas personas que tengan antecedentes penales o penas pendientes de cumplir o sean prófugas de la justicia, sean expulsadas inmediatamente". "Así se resuelven los problemas de control fronterizo en el mundo, y todas aquellas apuestas que se hacen a construir un muro, una zanja, una reja o a poner obstáculos físicos para que los migrantes regulares no ingresen al país, no tienen sentido de realidad, dada la la geografía que todos conocemos y que sabemos lo extensa además que es", enfatizó. Emol

Nelson Luciano Marroquín, alcalde de Masagua, un poblado en el sur de Guatemala, fue asesinado a tiros la noche del sábado último mientras participaba en un desfile navideño, según confirmaron este ayer fuentes oficiales. El ataque armado fue perpetrado en el departamento (provincia) de Escuintla, unos 60 kilómetros al sur de la Ciudad de Guatemala. Los primeros reportes señalan que la autoridad, miembro del partido Vamos del expresidente Alejandro Giammattei (2020-2024), fue tiroteado por desconocidos, quienes también hirieron a uno de los guardaespaldas del político. Marroquín, de 38 años, caminaba a eso de las 19,50 horas junto a su esposa saludando a vecinos y conversando con algunos de ellos cuando fue atacado. Bomberos Municipales Departamentales trasladaron al alcalde en estado crítico al Hospital Nacional de Escuintla con varias heridas a bala en su cuerpo. Marroquín perdió la vida cuando ingresaba al área de emergencias, señala el periódico La Hora. De acuerdo a diversos datos oficiales, Guatemala contabilizó durante los primeros ocho meses del año un total de 2.154 asesinatos, mientras que en 2024, en el mismo período, la cifra fue de 1.816 homicidios, lo que representa un aumento del 18%. Emol

La víctima fue trasladada por desconocidos a bordo de un auto al Hospital Base de la ciudad de Los Angeles, lugar donde se constató su deceso.   La Brigada de Homicidios de la PDI en Los Angeles, Región del Biobío, investiga desde ayer en la madrugada el crimen de un hombre de 29 años, quien fue baleado luego de salir de fiestas con amigos.  En horas de la madrugada de este domingo, detectives fueron alertados sobre el ingreso de un cuerpo al Hospital Base de Los Angeles con varias heridas por impacto balístico. Estas graves lesiones le provocaron la muerte cuando era atendido en el recinto médico.  Las primeras diligencias investigativas permitieron identificar que la víctima era de sexo masculino y de 29 años de edad.  “Conforme al trabajo realizado, se ha logrado establecer que la víctima salió de su domicilio el día de ayer (por el sábado), en horas de la tarde, con la finalidad de compartir con amigos, y posteriormente, en hora de la madrugada de hoy (por el domingo), su pareja fue alertada que éste se encontraba grave en el hospital, donde falleció”, dijo el comisario Pablo López de la Brigada de Homicidios de Los Angeles.  “Por otra parte, se tomó conocimiento que la víctima fue trasladada por sujetos desconocidos a bordo de un vehículo hasta el servicio de urgencias del centro de salud, que luego de recibir asistencia de personal médico para el ingreso, se retiraron del lugar”, agregó.  Emol

La banda era liderado por un delincuente colombiano que llegó a Chile huyendo de la justicia de su país, donde enfrenta una condena de 33 años de cárcel.   La justicia dictó una sentencia histórica de 184 años de cárcel contra los miembros la banda criminal liderada por un sujeto apodado “Zeus” o “Satanás”, que mantuvo bajo intimidación a decenas de familias en Antofagasta. Las penas responden a una amplia lista de delitos violentos investigados por Fiscalía y la PDI. Una pena de 77 años de cárcel para el líder del grupo delictual y 107 años para el resto de la estructura logró la Fiscalía Regional de Antofagasta, en un juicio llevado a cabo en contra de una organización criminal colombiana que por años operó al interior del campamento Génesis II de la ciudad. Así se conoció durante la audiencia de lectura de sentencia, donde los jueces del Tribunal de Juicio Oral en lo Penal de Antofagasta detallaron las sanciones que deberá cumplir cada uno de los acusados en esta investigación, desarrollada por el Ministerio Público junto a la Brigada Antinarcóticos y Contra el Crimen Organizado (Brianco) de la PDI. El fallo, de 313 páginas, establece para el líder de la organización, el colombiano Javier Valencia González (Zeus) las penas de 7 años de cárcel por el delito de asociación criminal, 8 años por tráfico de drogas, 35 años por dos homicidios consumados, 20 años por dos homicidios frustrados, 3 años por lesiones graves, 120 días por lesiones menos graves, 540 días por amenazas, y 3 años y 1 día por porte ilegal de arma de fuego y municiones. El resto de la organización, integrada por los imputados Rubén Darío Balanta Vidal, Jesús Adolfo Sevillano Estacio, Yiminson Campaz Torres, Carlos Alberto Vásquez Gómez, Fabián Alejandro Arteaga David, Dayron Rentería Hurtado, Julio Steven Cuero Hurtado, Óscar Rentería Camacho y Dick Leandro Preciado Belalcázar, también de nacionalidad colombiana, recibieron penas que oscilan entre 10 y 18 años de cárcel. Con esto, las penas totales aplicadas a la organización criminal ascienden a más de 184 años de cárcel, tiempo que, según indica la sentencia, una vez ejecutoriado el fallo, deberá cumplirse de manera efectiva, contando a favor de los condenados los meses que han pasado en prisión preventiva en esta causa. Investigación Según la investigación realizada por el Ministerio Público, a lo menos, desde el año 2023 y hasta la fecha de sus detenciones, los acusados, junto a otras personas aún prófugas, integraron una asociación criminal organizada bajo una estructura jerárquica, destinada a la comisión planificada y sistemática de diversos delitos, principalmente ligados al tráfico de drogas. En la cúspide del grupo estaba Valencia González, un delincuente de origen colombiano que llegó a Chile huyendo de la justicia de su país, donde enfrenta una condena de 33 años de cárcel que hoy lo mantiene con un pedido de extradición activo. El objetivo de esta asociación era la ganancia monetaria a través de múltiples negocios ilícitos vinculados y derivados de mantener el control territorial en el campamento, objetivo que cumplían mediante la violencia y la intimidación constante de las familias que allí habitan y a los integrantes de bandas rivales.  “Zeus” o “Satanás” fue detenido por Carabineros en mayo de 2024 luego de dar muerte a una persona y dejar gravemente herida a otra, y pocas semanas más tarde el resto de la banda corrió la misma suerte durante una masiva operación de la PDI al interior del campamento Génesis II. biobiochile.cl

La presencia de aeronaves militares estadounidenses en el Caribe volvió a generar atención este domingo después de que dos F/A-18 Super Hornet fueran detectados volando al norte de Venezuela, según datos abiertos de seguimiento aéreo. Los movimientos se produjeron mientras el portaaviones USS Gerald R. Ford retomaba operaciones en la zona, en el marco de la ofensiva ordenada por Washington para presionar a redes criminales que operan en el hemisferio. De acuerdo con los registros de la plataforma FlightRadar24, dos aviones identificados con los indicativos “RHINO11” y “RHINO12” fueron observados sobre el espacio aéreo del norte de Curazao y frente al estado venezolano de Falcón. El F/A-18 Super Hornet es el caza principal de la aviación naval de Estados Unidos y opera desde portaaviones en misiones de combate y patrulla. El Departamento de Defensa describe al modelo como un avión “multimisión capaz de ejecutar operaciones aire-aire y aire-superficie”, equipado con un cañón interno de 20 mm y puntos de anclaje que permiten integrar misiles guiados y armamento de precisión. Infobae

El vicecanciller panameño, Carlos Hoyos, explicó que la propuesta busca evitar un conflicto regional y contribuir a una salida negociada ante la tensión entre Washington y Caracas.     Panamá afirmó que está dispuesto a asumir un papel de mediación entre Estados Unidos y Venezuela en un contexto marcado por el incremento de la presión internacional sobre el régimen de Nicolás Maduro. El vicecanciller panameño, Carlos Hoyos, explicó que el país centroamericano analiza opciones para facilitar un canal diplomático directo entre Washington y Caracas, incluida la posibilidad de brindar acogida temporal a personas vinculadas al entorno de Maduro, como parte de un eventual proceso de negociación. “El presidente José Raúl Mulino ha sido claro en que, si se requiere recibir a ciertos actores para facilitar un acuerdo, Panamá estaría dispuesto a evaluarlo de forma temporal”, declaró Hoyos durante su participación en el Foro de Doha. Las declaraciones se producen meses después de que ambos países reactivaran parcialmente los servicios consulares, un vínculo que había quedado en pausa tras las objeciones de Panamá a las elecciones presidenciales venezolanas de 2024. En aquel proceso, Maduro fue declarado vencedor en medio de denuncias de manipulación electoral. Estados Unidos y varios gobiernos de la región cuestionaron la transparencia de los resultados, mientras la oposición venezolana argumentó que el proceso se desarrolló sin garantías. El incremento de tensiones también coincide con el despliegue de unidades militares estadounidenses en el Caribe. Washington sostiene que la operación busca frenar redes de narcotráfico, pero la dictadura chavista afirma que se trata de una maniobra que podría servir como plataforma para acciones orientadas a forzar un cambio político. En una declaración reciente, Maduro aseguró que “Venezuela enfrenta una amenaza inaceptable” y acusó a Estados Unidos de promover “una política de presión permanente”. A esto se suma el aviso emitido por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos, que instó a las aerolíneas a extremar la precaución durante vuelos sobre Venezuela y áreas del sur del Caribe. El comunicado advirtió sobre un “entorno operativo impredecible” en la región, lo que generó efectos inmediatos en la conectividad aérea hacia y desde el país sudamericano, ya afectado por restricciones previas. Panamá observa estos desarrollos con preocupación, en particular por la posible repercusión en el Canal, uno de los principales corredores marítimos del comercio global. Hoyos recalcó que cualquier hecho que altere la estabilidad regional podría afectar el tránsito seguro. “El Canal es crítico para el comercio internacional y para nuestra economía. Una interrupción tendría efectos globales”, explicó. Autoridades panameñas han recordado que cada año la vía genera ingresos esenciales para el presupuesto estatal y sostiene una porción significativa del movimiento marítimo entre Asia, Norteamérica y Europa. Respecto al papel de Estados Unidos en la protección de la vía interoceánica, Hoyos sostuvo que ambos países mantienen coordinación técnica constante. “Estados Unidos siempre ha mostrado interés en garantizar que el Canal opere sin interrupciones”, afirmó. Agregó que Panamá preserva el principio de neutralidad establecido por los tratados que regulan el funcionamiento de la ruta marítima. Las relaciones entre Washington y Panamá habían sufrido fricciones a comienzos de año tras declaraciones del presidente Donald Trump, quien comentó que su administración buscaría “revisar la situación del Canal”. Aquellas palabras generaron inquietud política dentro de Panamá, pero Hoyos señaló que el episodio quedó atrás. Infobae  

La decisión del Gobierno de expropiar parte de los terrenos donde se ubica la megatoma Campamento Centinela, en San Antonio, continúa generando controversia. La medida, que contempla un gasto cercano a los $11.000 millones para desarrollar un proyecto habitacional, desató fuerte molestia entre comités de vivienda que llevan años esperando una solución por la vía regular. Entre ellos está el Comité de Vivienda “Los Aromos 2”, que reúne a 300 familias de Llolleo. Su presidenta, Daniela Catalán, calificó la decisión como “una burla”, recordando que su proyecto habitacional en Altos de Placilla quedó reducido a la mitad por falta de recursos. “Da rabia e impotencia. Nosotros hemos cumplido todos los pasos, viajado durante años, y ahora el Estado avala una situación que nos perjudica”, afirmó. Una crítica similar provino del Comité “Nuevo Amanecer”, integrado por familias que perdieron sus casas en el incendio de 2017 en Valparaíso. Su dirigente, Julia Gaitán, sostuvo que la expropiación es “súper injusta” para quienes han esperado durante años subsidios habitacionales. “Todos tenemos derecho a una vivienda, pero deben hacerse las cosas como corresponde”, dijo.

La candidata del Pacto Unidad por Chile, Jeannette Jara, exigió explicaciones al abanderado republicano José Antonio Kast, luego de que este defendiera su postura frente a la controversia generada por las declaraciones del diputado José Meza, quien señaló que apoyaría conmutar condenas a reos terminales, incluso a sentenciados por abuso infantil. Kast respondió afirmando que “los únicos que han defendido a un abusador están sentados en el Gobierno”, acusando al Ejecutivo de usar el tema como “caja de resonancia” para favorecer a Jara. El republicano también recordó el caso del exsubsecretario Manuel Monsalve y criticó al Comité Político por permitirle despedirse en La Moneda. Desde su comando, Jara sostuvo que Kast “le debe una explicación a Chile”, cuestionando que responsabilice a terceros ante cualquier crítica. Además, se distanció de los dichos de Meza y calificó de “insuficientes” las aclaraciones del candidato republicano. La polémica generó reacciones inmediatas, incluida la de la diputada Carmen Hertz, quien anunció una denuncia ante la Comisión de Ética contra Meza. Kast continuó su agenda en Concepción con reuniones políticas y un acto en Plaza Independencia.